『导读』在本届法兰克福车展中，本田推出了面向欧洲市场的纯电动概念车。与此同时，本田在中国市场中的电动化进程也正在加速推进。本田中国本部长水野泰秀近日向包括网通社在内的媒体表示：“本田将与两家在华合资企业——东风本田汽车和广汽本田汽车联合开发预定2018年在中国销售的纯电动汽车。”开发出的纯电动汽车将分别在东风本田和广汽本田的工厂里生产，并分别采用两家企业的品牌销售。
在本届法兰克福车展中，本田推出了面向欧洲市场的纯电动概念车。与此同时，本田在中国市场中的电动化进程也正在加速推进。本田中国本部长水野泰秀近日向包括网通社在内的媒体表示：“本田将与两家在华合资企业——东风本田汽车和广汽本田汽车联合开发预定2018年在中国销售的纯电动汽车。”开发出的纯电动汽车将分别在东风本田和广汽本田的工厂里生产，并分别采用两家企业的品牌销售。
根据本田的电动化目标，到2030年，将实现电动化系列产品占全球本田汽车销量的三分之二。为进一步加快研发速度，本田强化了电动车的研发体制，并于2016年10月成立了“EV研发室”，实现从动力总成到车身的整体研发。
作为本田最重要的市场之一，本田也将加速在华产品电动化战略，将与两家合资企业——东风本田和广汽本田，共同研发推出中国市场专属电动车。研发出的纯电动汽车将分别由东风本田和广汽本田进行投产，并且将于2018年正式投放市场。
在4月份举办的上海车展中，本田曾发布NeuV电动小型概念车，表明了加速电动车型研发的决心。明年将上市的全新纯电动车是继冠道、UR-V之后，又一款专为中国市场打造的车型，定位或为小型车。同时，在用途方面，全新电动车一方面可作通勤之用，另一方面还将被作为共享汽车使用。
东风本田目前已经拥有第一工厂和第二工厂两大整车生产工厂，产能总计为48万辆/年，同时正在建设的第三工厂也已经于2016年12月份启动建设，产能规模为24万辆/年；广汽本田现有三条生产线，年产能60万辆，其中第三条生产线未来还将增加12万辆产能，形成广汽本田共72万辆/年的总产能。
