『导读』据美媒11月3日消息报道，别克与中国市场的的紧密联系推动其实现汽车电动化，同时也将成为美国通用汽车电动化战略的重点品牌。别克与GMC品牌全球总裁Duncan Aldred在接外媒采访时表示，别克将在通用公司的电气化攻势中发挥关键作用。
据美媒11月3日消息报道，别克与中国市场的的紧密联系推动其实现汽车电动化，同时也将成为美国通用汽车电动化战略的重点品牌。别克与GMC品牌全球总裁Duncan Aldred在接外媒采访时表示，别克将在通用公司的电气化攻势中发挥关键作用。通用上个月还宣布，到2023年，将至少推出20款电动汽车。
中国是别克汽车最大的全球市场，同时，中国政府将在未来几年执行堪称全球最严的排放法规，控制空气污染问题。因此，别克的电动化对通用取得长期成功至关重要。别克中国分部已开始销售基于雪佛兰沃蓝达打造的专门面向中国市场的Velite5。外媒称，别克明年还将推出雪佛兰 Bolt的同级车型，其他混合动力和插电式混合动力的车型也会相继出现。
Aldred 还表示：“我们将在相当短的时间内推出多款车型。因为我们是通用在华最大的品牌。人们将会见识到以实现零排放为目标的多样化技术。”中国对电动和混合动力汽车的需求将超过美国。不过，别克立足于全球市场来开发大部分电动产品。如果市场需要，它将能够在美国销售为中国开发的汽车。
当不少品牌苦恼于将电动化融入公司整体形象时，对于别克来说，这并不成问题。Aldred 说：“讲求安静，莫过于电动车。车内的幸福感，宁静，最终只能是由纯电动才能提供。电动化与别克十分相配。”
