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特斯拉Model 3车主吐槽内饰偷工减料:欧缔兰缩水成织物

2018/1/12 中国电动汽车网 阅读:9962
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在美国只卖3.5万美元的特斯拉Model 3人气十分火爆,很多普通民众都为能以如此入门的价格买到一辆续航可达310英里的轿车感到兴奋。不过,问题在于,Model 3的产能实在是太低。特斯拉原定于在2017年底实现每周交付5000辆,但实际情况是,他们最近才摸到1000辆的水准。


不仅如此,特斯拉在日前的财报中还表示,我们将把更多精力投放品质方面,而非单纯注重量级。


特斯拉这番发言当然不是空穴来风,因为在推特、Reddit以及一些汽车社区,关于Model 3内饰用料差甚至偷工减料的吐槽不绝于耳。


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名叫Steeeeeeeeeeve的网友称,自己升级了5000美元的高级内饰选装包,结果大失所望。他看到的是大面积的织物,而只有比较少的地方才有所谓的人造麂,这种混搭让他抓狂。


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网友Alex Williams也认为,Model 3最初宣传的时候是类Alcantara(欧缔兰)材质,现在突然缩水,他对本周六就要收车感到担忧。


对此,特斯拉在1月12日早向Electrek回复称,所有的特斯拉Model 3都使用的相同的织物材料做内饰,和Model S/X一样。


有网友表示,其实问题不在于特斯拉用了织物,毕竟量产车修改内饰标准是汽车界的通行做法。但问题在于特斯拉做法如此不透明,因为很可能是因为Alcantara影响了产能才被放弃的。


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