『导读』据《日本经济新闻》1月10日报道，松下1月9日宣布，开发出摩托车和小型四轮纯电动汽车(EV)用底盘。计划将车载电池和马达等作为整体单元来提供。以中国和印度等新兴市场国家为中心，小型纯电动汽车需求有望增加。松下计划2018年度内启动小型四轮车底盘的量产，开拓纯电动汽车的合作伙伴。
据《日本经济新闻》1月10日报道，松下1月9日宣布，开发出摩托车和小型四轮纯电动汽车(EV)用底盘。计划将车载电池和马达等作为整体单元来提供。以中国和印度等新兴市场国家为中心，小型纯电动汽车需求有望增加。松下计划2018年度内启动小型四轮车底盘的量产，开拓纯电动汽车的合作伙伴。
松下的底盘能根据车辆大小和行驶速度等灵活应对纯电动汽车企业的要求。纯电动汽车企业通过使用松下的底盘，能缩短开发时间、降低制造成本。在新兴市场国家，小型纯电动汽车已开始在运输等领域普及。但对于很多汽车厂商来说，开发成本成为沉重负担。
松下将提供此前面向纯电动汽车和混合动力车(HV)的零部件。对象除了电池和马达等驱动零部件之外，还包含充电器和变压器等电源零部件。
松下把车载业务定位为增长支柱，2017年12月宣布讨论与丰田在车载电池业务方面展开合作。将寻找合作伙伴，增加向纯电动汽车领域的供货业绩。
