『导读』继去年12月完成北京地区实现新能源汽车更替目标后，京东物流又传来消息，要在未来两年内把所有自营车辆换成新能源汽车，力争通过五年的时间把体系内几十万辆合作伙伴的车也逐步更换成新能源汽车。
导读：京东物流布局绿色体系的脚步一直在加快。继去年12月完成北京地区实现新能源汽车更替目标后，京东物流又传来消息，要在未来两年内把所有自营车辆换成新能源汽车，力争通过五年的时间把体系内几十万辆合作伙伴的车也逐步更换成新能源汽车。
4月23日，京东物流新能源项目副总监周君在出席2018首届中国绿色物流节高峰论坛时表示，京东物流目前正在逐步推进“青流计划”的落地实施。
“现在你们收到的快递盒子都是环保的，仅这个部分每年可以减少纸张至少1000万平米，可以减少胶带1亿米，可以节省供应链的泡沫箱4000万个。”周君解释说：“京东今年又出了新一代循环快递箱，基本上现在一年可节省一次性箱子至少1亿个。”
依托京东平台优势，京东物流正在努力从绿色制造、绿色包装，到绿色仓储、绿色运输，实现全体系的绿色运营。
周君说，继去年12月完成北京地区新能源汽车更替目标后，京东物流要在未来两年内把所有自营车辆换成新能源汽车，力争通过五年的时间把体系内几十万辆合作伙伴的车也逐步更换成新能源汽车。
然而，一个现实的问题是，目前国内二三线城市的新能源物流车普及力度并不理想，导致京东物流在合作伙伴的招标上差强人意，这也是目前制约京东物流实现全体系绿色运营的一大壁垒。
“我们希望能在二三线城市大力气推动新能源物流车，这样我们就可以跟行业体系内的所有合作伙伴进行紧密有力的结合，尤其是在充电运营商方面，我们希望与其形成战略合作伙伴关系，从而大力推动整个绿色城市的配送示范工程。”
周君介绍说，京东物流目前要做的事情就是整合各方资源，积极拓展合作伙伴结成行业合作联盟，实现物流体系的全流程贯穿，树立快递物流行业的绿色标准，做到共创共享，为整个行业赋能，推动新能源汽车在物流环节的融和共生。
