『导读』在瑞典政府的支持下，瑞典的研究机构(RISE)和查默斯理工大学正在开发一个用于评估电动汽车的试验台。新设施将投资约10亿瑞典克朗（1亿美元），其中包括CEVT、斯堪尼亚、沃尔沃汽车和沃尔沃集团的投资。
在瑞典政府的支持下，瑞典的研究机构(RISE)和查默斯理工大学(Chalmers University of Technology)正在开发一个用于评估电动汽车的试验台。新设施将投资约10亿瑞典克朗（1亿美元），其中包括CEVT、斯堪尼亚、沃尔沃汽车和沃尔沃集团的投资。该测试台位于瑞典电力运输实验室（SEEL），SEEL位于哥德堡的Lindholmen地区，并在斯德哥尔摩地区设有设施。那里的设备将能够测试不同类型的电动汽车的驱动系统和电动变速箱，动力传动装置及其零部件以及充电和智能电力管理系统。来自海运和航空部门的客户也可以使用试验台。
总裁兼首席执行官Stefan Bengtsson说:“这项投资为教育、研究和工业发展提供了巨大的机会。这个试验台补充了Chalmers已有的实验室。我们的理想是负起责任，有效地促进电动汽车知识的快速发展。”RISE首席执行官Pia Sandvik解释说:“SEEL在行业，研究所和学术界之间的密切合作方面是独一无二的。它有潜力成为世界领先的电动汽车测试设备，SEEL与我们的主动车辆安全测试区AstaZero以及我们新的汽车电子和无线通信压力测试设备Awitar一起，使RISE成为未来瑞典汽车工业强有力的创新合作伙伴。”CEVT（中国欧洲车辆技术）首席执行官MatsF?gerhag补充道：“CEVT在吉利集团内部有一个明确的使命，那就是成为世界领先的创新中心。电动汽车是一个允许新特性的领域，这些新特性对于我们未来的产品来说是绝对必要的，以满足对未来无化石车辆的需求。开发这些特性需要对组件和系统有深入的了解——SEEL将是我们需要不断开发这些知识的基础的一部分。”斯堪尼亚高级副总裁兼动力总成开发负责人Bj?rnWestman评论道：“斯堪尼亚正推动着向无化石运输系统的转变。电气化将是这个过程的一个重要组成部分，在瑞典，大型汽车制造商、绿色能源、政府、学术界和企业部门合作良好，因此瑞典具有独特的条件，在全球电动汽车的发展过程中发挥着重要作用。这两个电动运输实验室对瑞典重型电动汽车的开发和测试都非常有利。”沃尔沃集团(Volvo Group)首席技术官Lars Stenqvist表示：“我们汽车行业在气候管理方面发挥着重要作用，电气化是这项工作的重要组成部分。我们已经开始使用电动公共汽车和首批电动卡车，但还需要更多的研究和开发。SEEL将帮助我们以及瑞典在开发环保的交通工具和系统方面保持领先地位。”沃尔沃汽车公司(Volvo Cars)高级副总裁保Paul Welander表示：“沃尔沃汽车的电气化战略意味着，SEEL将成为开发和验证我们未来几年计划的新技术的一个重要工具。在2020年至2025年期间，我们预计电动汽车将出现重大转变，因此，SEEL是非常重要的。这也是一项对行业和社会都有利的投资。”设备准备好后即可用于测试，但是，SEEL实验室预计在2022年才能全面投入使用。
