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最大续航500公里,荣威MARVEL X将于8月31日上市

2018/8/6 中国电动汽车网 电驹 阅读:14812

『导读』荣威MARVEL X是一款高性能纯电动智能轿跑SUV(官方称之为超跑SUV),基于电动车专属架构打造,后驱布局,车身尺寸4678*1919*1616mm,轴距2800mm。

据获悉,全球首款“电动智能超跑SUV”荣威光之翼MARVEL X 将于8月31日在成都车展上市,该车售价为全国统一。


6月29日,官方曾公布MARVEL X补贴后的价格区间:两驱Premium版价格不高于30万,四驱Premium版价格不高于36万,Pro版价格不高于46万。


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根据官方公布的信息,这款车的最大续航里程为500km,百公里耗电量为14.2kWh,40分钟可以充电80%,支持无线充电。MARVEL X共有双电机和三电机两种配置。双电机版的两个电机均搭载于后轴上,两台电机的功率分别为85kW,255N·m;52kW,155N·m。三电机版在此基础上,在前轴上又增加了一台85kW,255N·m的永磁同步电机,实现纯电动四驱。0-100km/h加速时间在为4秒,其他信息官方暂时还没有公布。


荣威MARVEL X是一款高性能纯电动智能轿跑SUV(官方称之为超跑SUV),基于电动车专属架构打造,后驱布局,车身尺寸4678*1919*1616mm,轴距2800mm。


MARVEL X的一大亮点是其设计。据Marvel X的设计师邵景峰介绍,Marvel X选择了一条更符合中国人审美的路——追求高级感。


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Marvel X通过利用长HOOD、加长L113长度的方案来提升性能感和豪华感。通俗地说,Marvel X的前机舱特意做的很长,让视觉效果更高档,这种做法是豪华车的一种国际惯例。另外,Marvel X采用了后驱布局,风窗与轮子的位置关系使整车重心十分靠后,营造出后驱性能观感。


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Marvel X的侧面腰线并没有采用时下很多新势力追捧的平直设计,而是采用独特的曲率,意在强化四驱的视觉效果。采用豪华车惯用元素设计使得Marvel X整车的风阻系统为0.29。邵景峰表示,Marvel X 0.29的风阻系数曾在1:4模式阶段于德国保时捷研发中心做了风洞试验,1:1模型阶段在同济大学做了风洞试验。


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高级感的另外一个体现便是内饰的豪华感,邵景峰表示,Marvel X的内饰风格设计,比如驼色色调和选材,参照了爱玛仕的设计理念。以座椅为例,荣威MARVEL X前排搭载了专属设计的运动座椅,同时,坐垫以及椅背都采用了类似超跑座椅的强化设计,使人体两侧的腰部、肩部以及背部能够有良好的侧向支撑性,后排则打造“精英后座”概念,采用一体式头枕加多功能中央扶手。


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MARVEL X的另一大亮点是其配置。


官方宣布全系有十二项标配,其中六项舒适标配有:流光展翼全LED大灯组合、双巨屏智能集成交互系统、奢华手工皮质静谧座舱、豪车级全铝底盘及梯形连杆后悬、Slim Air隐藏式智能热泵空调系统、以及超五星安全标准设计,全方位满足ENCAP最严苛碰撞标准。


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六项智能科技标配有:AI Pilot智能驾驶辅助系统,包含全时主动安全辅助系统、全速段自主巡航以及自学习泊车;AR-Driving实景驾驶辅助系统,这项功能也是全球首次在量产车上标配;互联网汽车斑马系统3.0-Marvel专属版;360度环境感知系统;MWE智能迎宾交互系统;iBooster 智能电控制动系统。


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荣威光之翼MARVEL X已经开启“超级大威”粉丝预订,用户可以搜索“荣威MARVEL”小程序进行注册,小程序活跃用户(积分大于128分)拥有优先预订资格。




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