『导读』由中国电动汽车网主办的2019小型电动汽车产业高峰论坛，将于3月6日在山东济南召开。
2018年，小型电动汽车市场与政策碰撞，技术与产品迭代，产业积蓄力量，等待破茧。在此背景下，传统将被融合与颠覆。如何看清方向？如何把握市场脉搏？如何借助技术实现自我赋能？都将成为行业重大命题。由中国电动汽车网主办的2019小型电动汽车产业高峰论坛（以下简称“高峰论坛”），将于3月6日在山东济南召开。本次高峰论将围绕政策、市场、技术三大方面展开，为小型电动汽车行业拨开前进路上的“迷雾”，指明行业发展新方向。
政策篇
议题方向：
聚势破局·赋能未来
2018小型电动汽车发展情况及2019年展望
从政策方面来看，低速电动车《国标》迟迟未出，2018年11月份六部委联合发布《关于加强低速车管理的通知》，预示着低速车《国标》即将出台。在《国标》出台前，各地纷纷出台落地政策，加快本地低速车企转型升级，扶优做强。2018年6月新能源汽车补贴新政正式施行，补贴新政提高了技术门槛要求，高速小型电动汽车面临更大的发展压力。
在2019年，小型电动汽车企业发展潜力巨大，如何才能顶住政策压力，破茧化蝶？
议题方向：
低速车管理政策，将引导行业走向何方
小型电动汽车转型升级时代的竞争策略
小型电动汽车市场营销变革
希望还是绝望！不同资质企业未来走向探讨
据相关部门统计，目前全国的低速电动车生产企业超过100家，市场规模近年来持续快速增长。然而与火爆的市场环境相对应的是，低速电动车仍然被“不合法”的标签困扰。目前为止，低速电动车既没有被列入法定交通工具，也不在工信部《车辆生产企业及产品公告》之内。行业内不少车企根本不具备乘用车生产资质，个别车企所具备的也只是国家质检总局的电动观光车生产许可证。
2018年低速车又迎来整改期，六部委联合下达整改通知，给行业投下一颗重磅炸弹，同时也让企业看到了低速车《国标》出台的曙光。过渡期之后，《国标》出台，真正有实力的低速车企才能笑到最后。而小型电动汽车除了面临低速电动汽车的低价竞争，还面临着补贴降低的难题。
面对当下小型电动汽车的管理政策，各车企应该如何转变困局，转型升级时期的竞争策略是什么？行业将走向何方？不同资质企业的未来走向是什么？
市场篇
议题方向：
破局！经销商面临的焦虑和发展难题
生存之战！严管区经销商的坚守之道
政策高压下，经销商该坚守还是转型
随着新能源汽车补贴退坡，新能源汽车的发展逐渐过渡到由市场主导。相较于新能源汽车，低速电动汽车已经实现盈利，这对于低速电动车经销商而言无疑是利好消息。然而低速车整顿消息一出，对市场造成了不小的冲击。
六部委文件出台后，湖北、山东、河南等地纷纷出台落地政策，要求整顿当地低速车企，淘汰落后产能，同时又未采取“一刀切”政策，给了市场一定时间的过渡期。
面对政策压力与市场困局，经销商应该坚守，还是转型？目前经销商面临的焦虑和难题又是什么？
议题方向：
国标时代，互联网技术如何赋能经销商
工信部副部长罗文指出，我国正处在产业数字化、数字产业化快速发展的历史进程，大数据是经济数字化发展的新阶段。
《国标》出台几乎已是板上钉钉。《国标》出台后，低速电动车将迎来发展黄金期。在互联网时代，如何利用好这个平台？如何破解信息不对称、产销衔接不顺畅等问题？最好的办法就是利用好大数据，互联网技术赋能经销商，提升运营效率。
那么，在国标时代，互联网技术如何赋能经销商？
技术篇
议题方向：
动力电池未来技术路线发展方向
后补贴时代，小型电动汽车产品新定位及技术未来发展方向
增程技术与纯电动模式对比探讨
当前，汽车电动化、智能网联、无人驾驶正在全球范围内蓬勃兴起，为汽车产业发展注入了新动能，深刻改变人们的出行方式。中国的电动汽车正在由政策驱动向政策市场双驱动转型，迫切需要为续航、安全、动力等方面的重大创新添薪续力。
2018年车市整体表现不佳，新能源汽车成为车市黑马，产销量均突破百万大关。中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示：“当前，电动汽车已经成为全球汽车产业发展的重要方向，而动力电池技术的进步则决定着未来电动汽车市场化的步伐。”动力电池产业的快速进步支持了电动汽车整体性能和竞争力的提高。
在此背景下，增程技术与纯电动模式各自优势何在？动力电池未来技术路线发展方向是什么？后补贴时代，小型电动汽车产品新定位及技术未来发展方向在哪？
“聚势破局·赋能未来”，2018年，小型电动汽车的发展经历跌宕起伏，新政出台更是给行业发展带来不小压力。2019小型电动汽车产业高峰论坛将邀请众多行业内专家、企业代表、经销商出席本次高峰论坛，围绕以上热点议题，从政策、市场、技术三大方面，深入探讨。“山再高，往上攀，总能登顶；路再长，走下去，定能到达”，在这个全新的时代，我们都将成为行业发展的见证者。
中国电动汽车网诚邀您参加“2019小型电动汽车产业高峰论坛暨第四届小型电动汽车年度颁奖盛典”，名额有限，可扫码添加小伊微信抢先报名，备注“报名”，即可获得专属邀请码，免1888参会门票，提前洞察行业风向！
点击“阅读原文”可了解高峰论坛详情以及购买门票。
原创声明：本文系中国电动汽车网原创文章，未经书面授权，严禁转载、摘抄，或编辑。
