『导读』1月31日，广汽集团发布公告：公司审议通过了《关于南方（韶关）智能网联新能源汽车试验检测中心项目的议案》。
1月31日，广汽集团发布公告：公司审议通过了《关于南方（韶关）智能网联新能源汽车试验检测中心项目的议案》。同意南方（韶关）智能网联新能源汽车试验检测中心项目的实施，项目占地面积约8600亩，总投资约21.5亿元，分两期投入，一期投资17.2亿元。
当天，广汽集团与广东韶关市、新丰县签署合作备忘录，计划在韶关市新丰县建设以新能源、智能网联、无人驾驶试验为特色的开放型、综合型的汽车试验中心（暂定名“南方（韶关）智能网联新能源汽车试验检测中心”）。广汽计划将该中心打造成具前瞻性的世界领先水平的开放型、综合性的中国首个兼容传统汽车和新能源智能网联及无人驾驶测试汽车试验中心。
据了解，该中心建成后，将是中国首个以新能源智能网联汽车与无人驾驶测试为特色的大型汽车试验场及公共服务平台。智能网联新能源汽车以及无人驾驶是未来发展的必然趋势，但目前我国尚无智能网联新能源汽车的专项试验场。南方（韶关）智能网联新能源汽车试验检测中心定位为国内首家专门为智能网联新能源汽车以及无人驾驶测试配套的大型汽车试验场，同时兼容传统汽车，各项指标、性能参数、道路丰富 程度及试验吞吐量方面将达到世界先进水平。
相关数据显示，南方地区汽车企业超过14 家（其中，自主品牌 8 家、合资 品牌 6 家），2016年产销规模超 500 万辆，2020 年预计将超过 700 万辆，但南方地区并无大型综合汽车试验中心，试验资源紧缺，未来随着产销规模稳步增长，试验资源紧缺对产业发展的掣肘将更加严峻。
近日，工业和信息化部印发了《车联网（智能网联汽车）产业发展行动计划》（以下简称《计划》），引发广泛关注。《行动计划》提出，分阶段实现车联网产业高质量发展的目标。第一阶段，到2020年，将实现车联网（智能网联汽车）产业跨行业融合取得突破，具备高级别自动驾驶功能的智能网联汽车实现特定场景规模应用，车联网用户渗透率达到30%以上。第二阶段，2020年后，技术创新、标准体系、基础设施、应用服务和安全保障体系将全面建成，高级别自动驾驶功能的智能网联汽车和5G-V2X（基于5G网络的车联网）逐步实现规模化商业应用，“人—车—路—云”实现高度协同。
广汽集团建设南方（韶关）智能网联新能源汽车试验检测中心，是布局智能网联汽车战略规划的重要一环， 也是广汽在技术创新与开放合作，自动驾驶、智能网联等领域发力的配套项目。
目前，广汽已经打造出数字座舱、TSP运营、广汽云、车生活及数据运用五大核心平台，并自主开发了第二代无人驾驶汽车祺迹WitStar Ⅱ，实现了局部区域内任意预设两点的全自动无人驾驶。
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