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卖房难救海马汽车,上半年净利亏损1.78亿

2019/8/27 经济观察网 阅读:6247

『导读』海马汽车在今年依然不能实现盈利将面临退市风险。

8月24日,ST海马发布2019年上半年业绩报告。报告显示,2019年上半年公司营收约为23.23亿元,较上年同期下滑14.67%;净利润约为-1.78亿元,较上年同期减少了约0.97亿元。上半年销量为1.4万辆,同比下跌65.9%。


近年来,海马汽车销量持续下滑,其2018年累计销量为6.7万辆,同比下降51.88%。销量不振对海马汽车的财务情况造成致命性打击。财报显示,2018年海马汽车亏损16.37亿元,加上2017年的9.94亿元净亏损,两年累计亏损26.31亿元。


今年4月,海马汽车因连续两年亏损,被深交所实行退市风险警示,并变更为*ST海马。这也意味着,如果海马汽车在今年依然不能实现盈利将面临退市风险。


被实行退市风险警示后,海马汽车分别在4月23日、5月16日两次发布出售旗下房产公告,共涉及房产近400套。“对于无效或者低效资产,我们都将逐渐清理,今后海马汽车将聚焦汽车主业”,海马汽车相关负责人在此前接受采访时表示。




随后的7月,面对海马汽车严峻的局势,海马汽车创始人景柱重新回到台前,而对于景柱来说,面临的最大挑战是——解决海马汽车的销量问题。


不过,按本次财报披露信息来看,海马的困境在一定程度上已有所改善。海马汽车虽然在2019年上半年仍亏损1.8亿元,但是业绩数据较此前的巨额亏损已有好转,亏损得到一定的控制。


对于目前的处境,海马仍保持乐观的态度。海马在财报中表示,6月,汽车行业整体下滑幅度减缓,其中SUV出现同比、环比上升。而公司产品海马8S已于7月8日上市,伴随着8S的上市以及其他各项重点工作推进,预计公司产品销量将得到有效提升,整体运营将逐步走出低谷,为今年扭亏为盈打下良好基础。


海马在财报中还提到,今年下半年将在研发、营销、品质、运营、人力资源和海外市场等六个方面进行改革。


在产品方面,海马汽车将实行品类战略,向长城学习,将针对SUV、七座家轿等细分市场品类进行聚焦布局。此外,海马汽车未来将把重点放在新能源汽车上。加大研发力度,完成电动车、插电式混合动力汽车、氢燃料电池汽车的全面布局。


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