『导读』3月4日，FF宣布与一家名为US Hybrid Corporation的美国公司达成战略协议。根据协议，FF将为US Hybrid Corporation正在开发的新能源产品提供电力总成系统。
贾跃亭的Faraday Future（以下简称FF）终于又有了新进展。据悉，在3月4日上午，FF宣布与一家名为US Hybrid Corporation的美国公司达成战略协议。根据协议，FF将为US Hybrid Corporation正在开发的新能源产品提供电力总成系统。
US Hybrid Corporation官网上显示，这家成立于1999年的公司主要为中型/重型市政用车、商用卡车或特种车辆（也就是非乘用车）提供零排放动力总成解决方案。根据上述协议，FF或将成为US Hybrid Corporation的一家“零部件供应商”。
FF全球CEO毕福康表示，双方的合作将是FF技术与产品拥抱市场的第一步。从毕福康的“潜台词”当中不难看出，通过技术输出，FF已经能够实现一定的“赚钱”能力。但从实际情况来看，FF仍需要尽快解决其融资及产品落地交付等问题。
就在前几天，贾跃亭债务处理小组发布声明称，在与债权人委员会多次协商并达成一致意见之后，FF掌控者贾跃亭已正式向加州中区法院提交了破产重组方案核心条款清单。按照贾跃亭债务处理小组的说法，上述事件使得FF解除了在中国发展业务和全球股权融资的最大障碍，也就是说FF进一步的发展空间及后续融资能力得到了强化。
此前毕福康曾给出一些FF的未来规划。据悉，目前FF的资金需求已经从从20亿美金降至8.5亿美金，在融资到位后的9个月内，FF 91(参数|询价)能够实现量产交付，第二款产品FF 81以及未来车型及下一代核心技术开发也能够做好相应准备，而在融资完成后12-15个月内，FF将实现IPO。
从目前的情况来看，FF的后续融资暂时还没有突破，而FF 91也只是公布了内饰官图，量产交付也未能实现。因此，FF能否飞跃“最后一公里”，还需要更多的时间去考证。
