『导读』主题为“小型电动汽车产业如何冲云破雾？”的行业沙龙也同期举行。来自行业的企业高层、行业协会代表、专家学者一起就市场关注的话题展开了讨论。
（中国电动汽车网宜兴报道 记者 陈三红）12月11日，由中国电动汽车网主办的“2016小型电动汽车产业提升高峰论坛”在宜兴举行。本次小型电动汽车产业高峰论坛以“创变?聚势未来”为主题，行业的权威学者、经销商、行业媒体等超过400人参加了本次论坛。
活动当天，主题为“小型电动汽车产业如何冲云破雾？”的行业沙龙也同期举行。来自行业的企业高层、行业协会代表、专家学者一起就市场关注的话题展开了讨论。
记者了解到，山东省汽车行业协会常务副会长兼秘书长魏学勤、上海新能源汽车检测工程技术研究中心常务副主任缪文泉、富路集团董事长陆付军、山东乐唯电动汽车有限公司副董事长舒亮、洛阳北方易初摩托车有限公司副总经理吕德印、山东唐骏欧铃电动车有限公司销售总经理刘国增、山东梅拉德新能源动力科技有限公司营销总经理王清礼作为行业代表出席了此次主题沙龙。
魏学勤作为本次沙龙的主持人，就小型电动汽车行业的发展现状与前景以及行业标准的建立等问题与各位嘉宾进行了积极的互动。
如何看待未来小型电动汽车行业的发展趋势
2016年以来，小型电动汽车蓬勃发展，在今年保守估计在70万辆以上，与2015年相比同期增长50%，这也是小型电动汽车产业连续三年增长50%以上。刘国增认为，随着行业的不断发展，小型电动汽车的规模化将不断提升，政策的明朗化也将激发产品品质的不断提高。他表示，未来小型电动汽车的市场将由过去的县城逐渐向乡镇乃至城市辐射开来，由过去的山东、河北、河南逐渐的向全国市场辐射,推动小型电动汽车行业的不断发展。
小型电动汽车未来标准所建立的方向
小型电动汽车的标准问题一直是牵挂着行业人士心神的一件大事，在谈及未来小型电动汽车的标准的所建立方向时，缪文泉表示，目前政府对于小型电动汽车标准的建立已提上议程，但需要考虑的东西较多，比如消费群体的安全性问题、路权准入问题等等。他认为，小型电动汽车未来的建立标准不会等同于传统汽车标准，也不会独立于汽车之外，而是将会依据小型电动汽车的特性，差异化、类别化进行分类，妥善的把小型电动汽车安排在社会的某个方面。
富路集团董事长陆付军也认为，小型电动汽车标准的建立应该符合中国国情，不能一味的照搬国外的规范、标准，要尊重目前行业的业态。小型电动汽车是取代摩托车和自行车的第四代“国民车”，是填补汽车与自行车、摩托车之间空白区域的产物，是符合中国国情的产品，只有把尊重中国国情所建立起来的标准，才能让行业所接受，让消费者所接受。
未来小型电动汽车市场的需求变化
据舒亮介绍，未来小型电动汽车的市场发展方向主要有2个方面，一是消费人群的变化。以乐唯的需求市场数据来看，目前购买或者使用乐唯电动汽车的消费者40岁以下的已达到20%,且大多都是家庭主妇用来代步，年轻化的趋势已逐渐显露。
第二个是智能化和舒适性。随着消费者对于小型电动汽车的认知的不断提高，以后小型电动汽车的需求市场也将逐渐靠近智能化与舒适性。舒亮认为，在未来，小型电动汽车不再仅限于一款简单的代步工具，其智能化与舒适性也将在消费者选择的因素中逐步占据更多的比例。
产品才是品牌建设的唯一捷径
在问及未来的品牌建设时，王清礼表示，品牌是营销体系的一部分，但营销体系中最为重要的还是产品，只有消费者认可你的产品，品牌建设才能顺利发展。产品是企业的生命，只有拥有好的产品，才能得到消费者的认可。所以说，产品是品牌建设的唯一途径。
