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宇通发布睿控技术及新能源公交整体解决方案

2017/3/1 中国电动汽车网 阅读:12081

『导读』2月27日,来自全国各地的400余位公交企业代表及专家等齐聚一堂,参与“睿智引领全新升级·宇通新能源公交全系产品推介会”,共同探讨新形势下的新能源公交行业可持续发展之道。

2月27日,来自全国各地的400余位公交企业代表及专家等齐聚一堂,参与“睿智引领全新升级·宇通新能源公交全系产品推介会”,共同探讨新形势下的新能源公交行业可持续发展之道。


在此次会上宇通重磅发布了“全新升级的睿控技术及新能源公交整体解决方案”,再度引领行业迈向新高度。


宇通客车国内营销总监王建军致辞

宇通客车国内营销总监王建军致辞


政策导向更加聚焦市场需求和技术提升  行业考验升级


近年来,在国家政策的大力支持下,我国新能源客车取得了显著的进步。但未来随着补贴政策的逐步退出,如何确保行业健康可持续发展,特别是2016年12月30日,财政部等四部委发布了新能源汽车补贴新政——《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》后,新能源客车又将走向何方,无疑考验着全产业链的智慧与实力。


专家深入探讨新能源客车未来发展趋势  未来路在何方?


在会上,交通运输部科学研究院吴忠宜博士、国家电动客车电控与安全工程技术研究中心尹利超博士、河南省制造业信息化专家宋天峰等业界专家,围绕新能源汽车补贴新政、动力电池及新能源汽车未来发展趋势等话题,进行了深入探讨。


交通运输部科学研究院吴忠宜博士

交通运输部科学研究院吴忠宜博士


吴忠宜表示,新能源补贴新政提高了技术门槛,更加强调安全性、可靠性和高效率,进一步鼓励技术进步和择优扶强。而且,新能源公交车财政补贴正由购置环节逐渐向运营环节倾斜,购置环节的补贴力度将逐渐变小,直至完全退出,而运营使用环节的补贴力度可能进一步加大。尹利超指出,国家政策未来对动力电池的比能量、能量密度、寿命等均提出了更高要求,以充分满足新能源汽车发展的经济性和使用便利性需求。宋天峰则表示,在“互联网+”大趋势下,发展智能网联汽车已成全球共识,这也是新能源汽车未来发展的重要方向。


国家电动客车电控与安全工程技术研究中心尹利超博士

国家电动客车电控与安全工程技术研究中心尹利超博士


全面走向市场  立足技术提升  宇通技术再突破


显然,新能源客车发展,归根结底还是要全面走向市场,立足于技术提升。作为行业领军企业,宇通深知,只有基于市场真实需求,继续加大研发投入,实现更多技术突破,打造出让市场更加放心的产品,并为用户量身定做、不断升级整体解决方案,才能真正做到让用户买得放心、用得舒心,也才能助推新能源客车行业的健康可持续发展。


1.睿控及整体解决方案全新升级


此次,宇通对其新能源客车独有的睿控技术及新能源公交整体解决方案,进行了全新升级。据宇通高级产品经理周宝介绍,全新升级的睿控技术首先针对已上升为国家电动客车安全技术条件的“宇通3S安全技术要求”,在防火、防水、防触电的基础上实现了“3S+安全升级”,涵盖监控、涉水以及碰撞安全升级等,确保新能源客车运营安全。


宇通高级产品经理周宝

宇通高级产品经理周宝


同时,结合补贴新政对电池能量密度的新要求,睿控技术还进行了电池升级,不仅提高了能量密度,还提升了高原适应性。


针对混合动力车型,全新升级的睿控技术则不断实现节油率升级,通过系统构型改进以及专用发动机开发等,国内典型城市工况节油率最高可达60%,且提升了高寒适应性。


客户参观宇通新能源公交产品

客户参观宇通新能源公交产品


2.提前布局未来新能源客车


尤为值得一提的是,作为行业引领者,宇通对新能源客车的未来发展看得更远。会上,宋天峰围绕“智能网联与车联网发展趋势”指出,交通运输行业要实现转型升级,最有力的措施就是自身的智能化和网联化升级。而电动化是智能网联的基础,三者融合正在变成现实。


在宇通看来,未来新能源客车将是智能网联电动客车,简言之即“智能化+网联化+电动化”,是指基于睿控电动客车,实现智能信息交换、共享,具备复杂环境感知、智能决策、协调控制等功能,可实现安全、高效、舒适、节能行驶,并最终可实现替代人来操作的未来客车。


客户参观宇通生产车间

客户参观宇通生产车间


实际上,宇通早已进行了全面布局。宇通国内营销总监王建军表示,宇通不仅专门成立了智能网联研究院,而且对公司技术和营销体系的组织架构进行了重新调整,提供更适应市场与客户需求的整体解决方案。而包括行人碰撞预警、前向碰撞预警、车道偏离预警、车距监测警告、限速标志识别等技术的宇通Buseye Pro辅助驾驶系统解决方案,将于今年内在宇通新能源客车上全面应用。


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