抢先评测 力帆新能源电动车100E
2015/6/23 中国电动汽车网 胡君磊『导读』 [导读]中国新能源汽车发展重要拐点,力帆新能源重磅推出采用全新技术的100E电动车。本文为抢先评测稿件的静态篇。 力帆新能源布局逐步开始实施,在推出初低速电动车320E后,又相继推出300E、100E
[导读]中国新能源汽车发展重要拐点,力帆新能源重磅推出采用全新技术的100E电动车。本文为抢先评测稿件的静态篇。
力帆新能源布局逐步开始实施,在推出初低速电动车320E后,又相继推出300E、100E两款车型,上述的三款电动车上市后,力帆已形成一个比较完善的新能源产品序列。究竟这些车型的实际表现如何,让我们一同走进力帆100E的世界。
外观点睛:
力帆100E是一款尺寸比奔驰smart更小的微型低速电动车,2门双人的设定,大尺寸的风挡玻璃,短小精悍的整车尺寸,极像一款精致的“电动大玩具”。 复古的前脸,硕大的前大灯,科技感随之体现出来。出于安全方面的考虑,力帆100E的最高时速被限制在45km/h。同时,在特斯拉、捷豹及顶级超跑豪车中才会广泛采用的高强度镁铝合金车身技术在力帆100E上惊艳呈现,独有的技术优势引领了行业先锋。据力帆汽车官方公布的数据显示,该车的长宽高分别为1971mm*1160mm*1582mm,轴距为1350mm。100E有苹果绿、芝士黄、法拉利红、天际白四款颜色,车身采用的镁铝合金材质,彰显高端气质,更令车身颜色附着紧密,色彩亮丽持久。
内饰亮点:
力帆100E的内饰设计沉稳大气,相比于同类车型,配备皮质座椅、搭载全液晶仪表显示系统、冷、热空调以及收音机+AUX等能突出现代感的设计。娱乐控制和空调控制区域划分明显,操作起来得心应手。皮质包裹的方向盘,握位设计非常合理,手感舒适。操控键位设计得非常人性化,整体看仪表台、门内饰板、车顶盖、密封胶条的整合度较高,用力按压各个饰板,并没有出现一些电动车存在材质上的“软”;安装上的“散”;工艺上的“低”等特征。
动力篇:
汽车整车设计完善不逊于捷豹、特斯拉等豪车。车身采用镁铝合金材料,材质轻盈强度高,加之精巧结构设计,完美实现动力与安全性能的双重提升,动力倍增。此外,100E装载的汽车级的底盘专项调教,把制动距离控制在10米之内,最大爬坡度≥15%,轻松应对倾斜坡道,使乘客在驾驶中享受安全与舒适的双重体验。
续航篇:
相信很多人看到100E后都迫切想了解这个“小东西”可以跑多远?100E采用纯电机驱动,行驶过程中不需要消耗任何燃料,其电池容量达120Ah,分别搭载了60V\48V两种电控系统,续航里程高达160KM\150KM,同时百公里耗电量仅为4KW\h,而每次充电只需6-8h即可。总比下来,力帆100E比同类产品续航里程提升20%以上。
小编点评:力帆100E不论是在外形设计还是内饰空间上都是一款非常适宜消费者的纯电动汽车。随着新能源汽车的逐渐发展,相比同类车型,100E优势体现得更舒适、更安全、更耐用、性价比更高,相信必将可以推向民用市场成为私人用车的主力车型。