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CES展:汽车黑科技会像国足那样昙花一现吗?

2018/6/14 中国电动汽车网

『导读』 【导读】亚洲电子展开幕两天了,世界杯也来了,这个6月注定不平凡。CES不仅是科技行业发展的风向标,更是全球科技企业展示最新产品及技术的绝佳舞台。世界杯也恰恰是证明一个国家足球实力的最好平台。世界杯来了

【导读】亚洲电子展开幕两天了,世界杯也来了,这个6月注定不平凡。CES不仅是科技行业发展的风向标,更是全球科技企业展示最新产品及技术的绝佳舞台。世界杯也恰恰是证明一个国家足球实力的最好平台。


世界杯来了,小伙伴们又可以三五成群结伴看球了(说到这儿,小编忍不留下几滴浑浊的老泪,一把年纪了竟然因为工作从来不敢熬夜看球.....)。


本届亚洲CES展,整车企业们也结伴而行,奔驰、凯迪拉克、本田、比亚迪、广汽研究院、现代、起亚与三菱八家传统车企,还有零跑、拜腾与奇点三家造车新势力。他们也要一起看球吗?那得租下好几个足球场吧......


不不不,他们只是带来了自己的黑科技。


耀眼的黑科技


带着Super Cruise超级智能驾驶系统而来的凯迪拉克展台,被里三层外三层的围得水泄不通,


尽管很多人并不太熟知super cruise,但正是因为这份神秘感,给了大家足够的诱惑。


SuperCruise的定位是「高速公路自动驾驶系统」,简单来说,它的功能形态还是以自适应巡航+主动车道保持为主,但是属于高速公路场景下单车道内相对高级的自动驾驶功能。应用场景相比Autopilot少一些,但是它的优势在于,在高速公路单车道这个场景下,它做的更精一些。


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形象化的来说就是,以后如果你在美国、加拿大开着一辆带SuperCruise功能的CT6行驶在高速公路上,它可以完全自动的保持在当前车道行驶,跟随前车加减速,你的双手、双脚都可以被解放。当然有个前提是注意力不能离开前方。


该系统除了集ACC自适应巡航系统之外,还有驾驶员注意力保持系统以及高精度地图数据系统两大首创核心技术。最为直观和深刻印象的无疑是对驾驶员双手的解放,但为了保证行车安全,驾驶员注意力保持系统的加持起到了关键作用。


通用官方宣称,超级智能驾驶系统将率先搭载于凯迪拉克旗舰车型CT6 40T铂金版上。到2020年,凯迪拉克所有车型将全面部署这一系统。


国内巨头百度Apollo则带来了可量产的自动驾驶商用方案,包括无人驾驶小巴“阿波龙”、新石器运输机器人等量产车型,并全面展示了Apollo Pilot、ACU(Apollo Computing Unit)、Intelligent Map、Valet Parking等量产产品。


Apollo Pilot是由百度研发的一款更适应中国市场、可量产的自动驾驶产品,具备更安全、更经济、更舒适的特点。目前Apollo Pilot已在共享出行、乘用车、商用车等全场景实现落地。ACU(Apollo Computing Unit)则是面向量产的车载计算单元,是中国第一个可量产的车载自动驾驶计算平台,具备信息安全和云端更新两大基础能力和三大AI核心模块:高精定位、环境感知、决策规划。


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“我们研发出了首款国产AI自动驾驶芯片。”造车新势力之一零跑汽车正式宣布。是的,这颗芯片由造车新势力零跑汽车和大华股份联手研发而来。


据大华股份副总裁兼研发中心总经理张兴明兴奋地表示:“我们给这枚芯片起名叫做‘凌芯’,代号‘01’,希望它今后也能一路凌云直上,超越国外同行,在自动驾驶领域为国人带来骄傲,为‘Made in China’正名。”


看完展会上的黑科技,小编脑中浮现过一些片段:我买了一辆车,没有方向盘、刹车、油门,只有一块巨大的屏幕横在面前,左边是我在玩王者荣耀的屏幕分区,右边是正在追韩剧的我假想的女朋友,车子轻松绕过一片水洼......擦一把口水,继续码字。


不得不说,层出不穷的黑科技,切身的感受,以及当下科技进步的速度,很容易让人想象未来的汽车。


嗯,2002年国足出线,给国人带来的兴奋程度,不亚于这些黑科技。只是,国足再没能带来另一次肾上腺素的分泌。


黑科技真的靠谱吗


在一家外企的展台,小编拉住一位刚刚听完介绍并亲自体验了黑科技的专业人士,向他打听了一些信息。结果,让小编大惊失色。


“很前沿,不得不佩服,是我们希望日后可以普及的技术”这位人士如是说到。“但是目前而言,不能突破的技术瓶颈太多,导致了安全性能的缺失。”


今年三月份发生在亚利桑那州的一起车祸中,优步自动驾驶测试车辆由于未能识别出行人,紧急制动系统被禁用,导致一名妇女死亡。根据警方随后公开的视频,车祸发生前,车辆安全驾驶员正低着头看着什么东西。该安全驾驶员告诉警方,当时并没有低头看手机,而是在观察仪表板。


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2018年5月5日,自动驾驶汽车公司 Waymo 旗下一辆自动驾驶汽车,在亚利桑那州钱德勒shift,与一辆本田轿车发生碰撞,事发时 Waymo 自动驾驶测试车上还有一名安全员受轻伤。


2016年1月20日,京港澳高速河北邯郸段发生一起追尾事故,一辆特斯拉轿车直接撞上一辆正在作业的道路清扫车,特斯拉轿车当场损坏,司机不幸身亡。


嗯,惨烈的车祸小编不想多回忆,太让人难过了。


虽然自动驾驶的发展不可阻挡,但是受多起自动驾驶事故的影响,自动驾驶成了大家谈虎色变的话题,似乎成为了继渣土车之后的新一任“马路杀手”。


科技,是改变人类生活的动力,是推进世界变革的车轮。我们每一个人都充分享受到了科技带来的便利,也遭受了新技术引发的危机压力。然而,事情终究是往好的方向发展着。


就如当年国足出线,带给了中国球迷无尽的喜悦和兴奋,正当大家满怀激情,期待更好的结果时,国足却一次次让人失望。难免心生哀怨.......


展会上的黑科技给大家带来的耳目一新的感受,也让我们体验到了前所未有的梦幻。小编希望这短并不是暂的欢愉,而是未来触手可及的存在。