宝骏E100将于10月份上市 为首款小型纯电动车

『导读』 这几年，随着经济科技的迅速发展，国民收入总体水平提高，越来越多的消费者有能力购买汽车，于是众多汽车厂商纷纷推出各式各样的新车型来迎合大众需求，当然，我们国内的自主品牌汽车厂商也一样，甚至造出的车型在审

这几年，随着经济科技的迅速发展，国民收入总体水平提高，越来越多的消费者有能力购买汽车，于是众多汽车厂商纷纷推出各式各样的新车型来迎合大众需求，当然，我们国内的自主品牌汽车厂商也一样，甚至造出的车型在审美和空间方面更加符合国人的需求，同时在价格上相对于国外品牌的合资车型有着更大的优势，例如宝骏品牌旗下的车型就是如此。作为上汽通用五菱旗下的乘用车品牌，宝骏旗下已涵盖轿车、SUV和MPV车型，未来还将布局更多的细分市场。对于宝骏品牌的未来发展方向，上汽通用五菱总经理沈阳表示：“布局新能源领域，是继乘用车升级后的又一次重大转型”。记者从上汽通用五菱官方获悉：宝骏首款纯电动车E100将在10月份投放市场。新车在推出后，将填补上汽通用五菱新能源车市场的空白。

在车型外观方面，宝骏E100造型十分小巧酷似奔驰smart，车头设计颇有层次感，凸起的大灯组造型夸张，并以一条黑线连接，灯组内配有类似日间行车灯的灯带。新车采用双门四座设计，中控台配有大屏显示器，而下沿拥有多个操作按钮。宝骏E100方向盘采用了双色的设计，但并没有采用传统的换挡杆，而是使用旋钮式换挡设计，并配有电子手刹。

与主流车企目前的新能源产品定位不同的是，E100将满足更多人群用车需求。据上汽通用五菱内部人士介绍，这款新车未来将瞄准三、四线乡镇市场，满足农村消费者的低成本用车需求。对此，宝骏针对E100打造了“双100”的核心性能，既时速100公里，续航100公里，远远优于当下乡镇地区普遍使用的“低速电动车”。

此前记者从柳州市发改委获悉：柳州宝骏生产基地将利用宝骏二期整车扩建项目的机会扩充新能源汽车产能，预计项目结束后新能源汽车产能将达20万辆/年。此次扩充新能源主要是利用宝骏二期整车扩建项目在建的冲压车间、焊装车间厂房及其设备;利用现有宝骏一期的涂装车间厂房及其设备，同时新建总装车间1座。新建的总装车间内布置1条内饰线、2条底盘线、1条最终装配线、BDC连廊等，项目总投资为6千多万元。宝骏E100未来将在此投产。

或许在看完宝骏E100之后，又有许多人要质疑其是否“山寨”了奔驰smart。实际上，宝骏E100与奔驰smart的定位大不相同，甚至可以说是两个极端。奔驰smart高昂的售价让其获得“有钱人的小玩具”称号，事实上这款车型并不实用，而宝骏E100将瞄准三、四线乡镇市场，满足农村消费者的低成本用车需求，可以看出或许这将是一款真正实用的新能源小型纯电动车。