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E车测评|360度VR全景,实测道爵领航,给你全新的体验

2017/8/24 中国电动汽车网 夏灵晓 阅读:69136
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扫描下方图片中的二维码,即可进入领航,亲身试驾试乘。


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领航VR全景内饰


道之所至,爵之所向。伴随着道爵的这句口号,今天呢,小编来到江苏扬州道爵,为大家实测一款精致的低速电动车道爵——领航。要说起领航这个名字,容易让人联想到道爵的那句话"更高端的微型电动汽车“。那么领航究竟是否车如其名,接下来,小编带你一起走进领航。


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领航是道爵最新推出的一款低速电动SUV车型,整车尺寸:长为3.725米,宽为1.647米,高为1.54米,在轴距上更是达到了2.4米,直接跨过AOO级达到了AO级的标准。大尺寸的车身,使得乘坐的空间感受更好。


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在外观上,领航造型拥有着华丽的颜值,传承着道爵家族式设计,成熟的外观元素,让领航更加引人瞩目。


前脸部分设计搭配,采用灵动的前鹰眼式大灯,黑色的3D点状式的进气栅格,蜂窝状的栅格,独特的LED日间行车灯,使得前脸层次感十足,彰显着运动健将的本色。


领航引擎盖线条设计,采用了凸起式的线条,让人容易联想到了美式的肌肉车,那种令人血脉喷张,关不住的野性场景,在领航上充分展示着。


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领航侧面的整体造型更体现它SUV的运动设计,采用了低风阻的流线型车身设计,线条过度自然。除了满足日常上下班代步的需求以外,出门游玩时,赏赏领航也是一种不错的选择。


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轮胎采用了14寸,165胎宽的轮胎,70的扁平比,触感柔软度适中,充分保障了驾驶的舒适性。轮毂采用了铝合金轮毂,不仅坚固耐用,而且非常的时尚美观。


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领航车尾的设计更具匠心,专属的造型设计,充分显示着独特的气质。在功能配置上,尾翼的下方设计了高位制动灯,可以有效的提高行驶的安全性。


尾灯采用鹰眼式尾灯,与前灯相呼应,棱角分明,使得车尾韵味十足。


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电动升降式后备门


领航的后备箱采用了电动升降式的后备箱,这是道爵首次采用电动升降式后备箱的车型,在日常使用过程中更加智能方便。


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后备箱大面积的载物空间更是领航的优点之一,小编将一个24寸的行李箱和一个大号双肩包放到后备箱,可以看到它的表现非常不错,足以满足日常出行载物的需求。


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来到车内,可以看到领航的内饰采用了低调的深色搭配时尚银色,在时尚中带着商务气息。座椅采用了红黑相间的座椅,运动感十足。


一体成型的中控台很好的展现了整个内饰的设计理念。功能键的几大合成又为其添加科技感,操控不再繁琐,仪表板更加整洁。


360度全景影像系统


出乎我意料的是领航还可以选配时下非常流行的360度全景影像系统,这配置在低速电动车领域还是非常新颖的,可见道爵的设计工程师下足了功夫。


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内饰空间展现


坐进车内,可以深深的感受到领航给我驾乘空间体验非常棒,小编身高1.78米,坐在前驾驶位置上,腿前距离还有一拳加两指,头顶距离还有一拳加一指,大空间,让驾乘更加舒适。


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腿前距离实测


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头顶距离实测


关于道爵续航里程这块,道爵官方给出的数据是150公里,小编测试了一下这个数据,在载满4个人的载重下,行驶了将近85公里,剩余电量百分之五十,在续航里程这一块,领航足以满足日常使用的需求。


下面我们一起看一下道爵领航在各种综合路况下的表现。


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领航共有3个版本可供选择,可以满足不同消费者的需求,一天体验下来,小编感受到了领航对消费者满满的诚意,成熟的外观设计,高端的配置,极佳的驾乘体验感,屏幕前的你有没有心动呢?


道爵——领航的配置和参数表:


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网友评论
最新评论

电池没有承诺,跑90公里就没电了,小毛病多多,最痛恨的是武陟县乔庙乡山山代理点,刚买的车门坏了去修,还要钱,强行换车排,不换还辱骂人!!!大家不要再买!买车换了一肚子气!

原评论:
2019/5/26 16:02:44 0 0

原评论: 一方神圣
这个车好不好看
2018/6/16 21:09:37 0 0

在马

原评论:
2018/6/16 20:59:36 0 0

在吗

原评论:
2018/6/16 20:59:07 0 0

在吗

原评论:
2018/6/16 20:59:04 0 0

中控有点落伍,12寸大屏也没有,

原评论:
2018/4/14 22:01:03 0 0

窗子的边是黑色还有中网格栅看上去有点土 ,没有豪华的感觉。

原评论:
2017/9/29 18:15:27 0 0

这个车好不好看

原评论:
2017/9/11 0:02:11 0 1
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