『导读』韩国三大电池制造商在全球最大的电动汽车市场（中国）遭遇挫折，或是韩国本次全力加码全球市场的其中一大要因。
近日，据韩联社报道，韩国三大电池制造商即LG化学有限公司、三星旗下的SDI公司、SK集团，计划在2020年之前投资2.6万亿韩元(约合23亿美元)，以升级电动汽车的电池技术，并扩大在韩国本土的产量。
韩国工业和能源部表示，三家公司计划斥资0.61万亿韩元，为电动汽车和储能系统升级电池装置，再在生产设备上投入2万亿韩元。
针对保护主义的日益激化以及与与中日两国的激烈竞争，能源部长表示，韩国政府将与企业共同努力，支持前途行业的发展。
可以推测的是，韩国三大电池制造商在全球最大的电动汽车市场(中国)遭遇挫折，导致在全球动力电池业务上的回升低于预期，或是韩国本次全力加码全球市场的其中一大要因。
公开资料显示，第一季三星SDI依旧在二次电池上表现不佳，同期营业亏损6057万美元，比市场预期多4275万美元。由于一季度市场需求低，电池业务下滑，LG化学的二次电池业务仍保持红色，营业亏损为104亿韩元。3月，SK集团子公司SKI在华设立的合资动力电池工厂停工。
为应对在中国新能源汽车市场的节节败退，韩国三大电池制造商也在加快全球战略布局。LG化学于2016年底在波兰开设了一家电池厂，并在美国和中国增加了海外生产线。三星集团旗下的三星SDI投资3.58亿美元在匈牙利建设的动力电池工厂正式落成。SK集团早前也计划在欧洲建立生产线，为德国汽车制造商戴姆勒提供电池。
当前，中韩关系因萨德风波受到极大影响，韩国在华动力电池业务发展前景也不被业内人士看好。韩系锂电企业在全球新能源汽车浪潮中命运如何，让我们拭目以待。
