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车和家共享出行项目落地旧金山,下一步将衍生到国内园区

2017/10/13 中国电动汽车网 阅读:8902
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『导读』北京时间10月12日,车和家与美国分时租赁运营商SCOOT Networks(以下简称“SCOOT”)签署合作意向书,双方将以车和家智能轻电SEV为基础,在美国启动共享出行服务试点项目。

北京时间10月12日,车和家与美国分时租赁运营商SCOOT Networks(以下简称“SCOOT”)签署合作意向书,双方将以车和家智能轻电SEV为基础,在美国启动共享出行服务试点项目。


车和家与SCOOT签约仪式现场,左为车和家联合创始人、总裁沈亚楠,右为SCOOT创始人、CEO Michael Keating。  车和家与SCOOT签约仪式现场,左为车和家联合创始人、总裁沈亚楠,右为SCOOT创始人、CEO Michael Keating。  


根据协议,双方将于2018年在旧金山推出无需固定地点取还的Free-floating(自由流动)分时租赁服务。用户可在预先设定的服务范围内自由取、停车辆,无需额外支付停车费、保险、充电费用等。在合作项目中,车和家负责提供智能轻电SEV车辆、IT解决方案和售后服务,SCOOT负责车辆日常运营,双方共享运营中产生的数据。


据悉,SCOOT是美国最大的私营电动出行服务商,总部位于旧金山,其平台提供700台电动摩托车及轻型电动车辆的分时租赁服务。用户可在指定范围内的任意地点取还车辆,实现便捷灵活的出行。截至目前,SCOOT已经为5万名用户提供超过100万次出行服务,共享车辆行驶里程超过600万公里。


值得注意的是,此次车和家与SCOOT的合作,非常类似此前车和家与法国分时租赁运营商Clem的合作模式。


今年6月,车和家宣布将与Clem在法国注册成立一家合资公司,推出无需固定地点取还的Free-Floating(自由流动)车辆分时租赁服务,同时启用全新服务品牌。与传统分时租赁模式不同,自由流动模式下用户可在预先设定的服务范围内自由取、停车辆,无需额外支付停车费、保险、充电费用等。


在业内人士看来,新兴造车公司的电动车产品在问世前期进行B端渠道布局很有必要,一方面因为C端消费者认知品牌和产品需要一定的时间,B端布局有利于保证企业前期产品销量;一方面因为电动车产品本身的特点非常适合分时租赁等用车新模式,尤其是车和家小型智能轻电SEV产品。


车云获悉,在与Clem及SCOOT达成合作后,车和家还将会把这一合作模式继续在美国和欧洲其他城市推广,并逐步在国内相关产业园区落地。


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