『导读』12月8日，乘联会发布11月厂家产销数据，乘联会数据显示11月新能源乘用车销售8.2万辆，环比10月增长1.7万台，同比2016年11月增涨95.2%。其中，11月A00级新能源乘用车表现强劲，汽新能源EC系列销量达1.5万辆。
12月8日，乘联会发布11月厂家产销数据，乘联会数据显示11月新能源乘用车销售8.2万辆，环比10月增长1.7万台，同比2016年11月增涨95.2%。其中，11月A00级新能源乘用车表现强劲，北汽新能源EC系列销量达1.5万辆。
乘联会秘书长崔东树预计，未来两年A00级别依然是新能源乘用车销量主力，主要市场将在非限购城市。他指出，随着京沪新能源车牌照进入饱和稳定期，未来车市增量一定是非限购地区的拓展，而非限购区域的80%需求是A00级电动汽车，而互联网造车势力也需要一定的销量支撑，这种支撑选择A00级小车最为合适。
据中国新能源汽车指数最新数据显示，2017年前三季度新能源乘用车在主要城市的推广情况，非限购城市占新能源乘用车销量比重已经从2017年一季度的26.6%，上升到二季度的38.6%和三季度的44.9%。
