『导读』目前，华晨宝马正在研发、电池解决方案、技术创新、品牌与产品、充电与基础设施以及电动出行服务等六大方面积极构建完整的新能源生态体系。
2016年1月22日，华晨宝马动力总成工厂在沈阳正式开业。它不仅标志着这家合资企业拥有了世界领先的发动机生产设施和技术，同时也为宝马新一轮的本土化发展揭开了序幕。更为重要的是，它为华晨宝马未来的产品升级和新产品推出奠定了基石。
在华晨宝马动力总成工厂开业近两年后，华晨宝马再度实现质变。日前，华晨宝马沈阳动力电池中心正式揭幕。它不仅体现了华晨宝马本土化建设的进度，更让华晨宝马成为中国首家建立动力电池中心的豪华汽车制造商，同时也彰显了华晨宝马进一步推动电动出行的承诺。
华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德表示：“沈阳动力电池中心的建成是华晨宝马本土化发展的重要里程碑，进一步强化了我们推动电动出行的承诺，也是中德合作与创新的又一典范。在本土化的新阶段，华晨宝马将继续推动‘智能生产’融入‘中国创造’。”
华晨宝马动力电池中心是宝马集团全球第三家、德国之外第一家完整的动力电池中心，集电池研发、生产及测试于一体，采用创新及内部定制的生产流程，进一步提升了华晨宝马在新能源汽车领域的实力。
目前，华晨宝马正在研发、电池解决方案、技术创新、品牌与产品、充电与基础设施以及电动出行服务等六大方面积极构建完整的新能源生态体系。
除电池生产外，这座动力电池中心还整合了研发、质量、实验室、采购与供应链管理等功能。强大的生产能力，为实现动力电池的安全性、耐久性与性能的最佳组合打下了坚实基础，同时产品能够更快地推向市场。
在华晨宝马沈阳动力电池中心，基于新的双模组电池技术，创新的生产工艺得到了进一步升级。该中心是宝马集团在德国以外首家拥有完整电池装备能力的电池中心，从而获得了更高的生产效率。在由锂离子电芯到双模组的高度自动化生产流程中，先进的机器人技术被用来确保精度的最大化。
“工业4.0”设计理念同样贯彻于这座中心，为中国的高压动力电池生产设立了新标准。在大数据方面，IPM整合流程管理系统可以追溯从电池元件诞生到动力电池投入使用的全过程，甚至包括紧固扭矩信息，从而进行质量管理。自动激光焊接提供高精度且稳定的焊接质量，增加了模组框架的强度及电极连接的可靠性，以确保电池的性能和安全性。由3D相机进行的光学检查，负责检验焊接异常趋势，验证和优化焊接质量，来防止质量缺陷的产生。
“未来，华晨宝马开发并生产的首款动力电池将应用于全新BMW 5系插电式混合动力车型。”华晨宝马新能源品牌管理总监马霆说，“由华晨宝马主导开发的双模组概念，是目前华晨宝马与全新BMW 5系插电式混合动力独享的。因此，我们有理由相信，它将成为中国高档新能源车型中的代表之作。”
动力电池中心的揭幕和全新BMW 5系插电式混合动力车型的推出，只是华晨宝马深耕中国市场的一个缩影。
短短4年间，华晨宝马已在中国先后推出4款新能源车型，累积了丰富的研发和生产经验，促进了高品质电动出行的推广。位于沈阳的两座华晨宝马整车工厂均可实现新能源车型与传统动力车型的共线灵活生产。今年7月，全新成立的华晨宝马研发中心二期清晰聚焦于新能源车，能够为在中国市场销售的车型提供量身定制的新能源解决方案。
作为新能源领域的先锋，华晨宝马正不断扩大新能源车型阵营，并继续构建完整的新能源生态系统。目前，宝马在中国已拥有超过200家新能源经销商。2017年年底，通过与充电服务运营商的强强联手，宝马在中国的即时充电桩将突破6.5万个。
随着华晨宝马动力电池中心的建成，目前华晨宝马已在燃油车和新能源车两大领域拥有了完备的研发生产基础。中国已成为宝马集团在德国之外最大的生产、制造以及销售基地。“In China，for China”俨然已经成为华晨宝马行动的指针和标杆。未来，将“德国工业4.0”与“中国制造2025”巧妙融合的华晨宝马，将为开拓中国电动出行的未来不懈努力，给中国消费者带来更多惊喜。
