『导读』据外媒报道，特斯拉正致力于一项新功能，在车辆充电时，利用手机应用对车载电池进行预热。该功能于近日发布，可通过软件升级及移动应用升级来获得。FleetCarma还建议电动车驾驶员花时间充电，并对驾驶舱及电池进行预热，这样可最大限度地提升电动车在冬季的性能表现。
据外媒报道，特斯拉正致力于一项新功能，在车辆充电时，利用手机应用对车载电池进行预热。该功能于近日发布，可通过软件升级及移动应用升级来获得。
特斯拉允许用户利用手机应用预热驾驶舱，宝马旗下的i车型及雪佛兰Volt及部分其他电动车型在充电时都有类似功能。特斯拉还显示了电池在寒冷气候下所损失的续航里程数。据估计，新功能将在充电时提升效能。FleetCarma于2014年发现，日产LEAF的座舱及电池受热后，可提升辅助动力载荷，增幅为0-3千瓦。
当然，也有许多人在严寒环境下驾驶电动车，举个例子，挪威人。对他们而言，效能下降根本不算事，因为如今的电池技术提升了，电动车的续航里程数也有所提升，如：雪佛兰Bolt及特斯拉Model 3两款车型。FleetCarma还建议电动车驾驶员花时间充电，并对驾驶舱及电池进行预热，这样可最大限度地提升电动车在冬季的性能表现。
