『导读』10月22日，北京老山电动公交车充电站正式投运，同时首批10部18米纯电动公交车正式投入到长安街的1路公交运营线路，此次获得政府定单的企业是珠海银隆，此次订单首批10辆，未来待定。
10月22日，北京老山电动公交车充电站正式投运，同时首批10部18米纯电动公交车正式投入到长安街的1路公交运营线路，此次获得政府定单的企业是珠海银隆，此次订单首批10辆，未来待定。跟据介绍，“大1路”车辆配置了高安全、高稳定的钛酸锂快充动力电池组，15分钟即可完成整车充电，最大续航里程可达130公里。
近两年来珠海银隆扩张速度很快，公司的估值已由40亿元增至66.9亿元。珠海银隆正在扩张产能完善产业链，5月3日，该集团旗下广通汽车生产基地项目在兰州新区开工建设；5月9日，该集团南京产业园项目正式开建；另外银隆在安徽合肥的产能布局亦初步敲定；此外，珠海银隆还将布局钛系列电池生产基地；8月与洛阳市签订了战略合作协议，将投资150亿元在洛打造银隆新能源（洛阳）产城融合产业园。
银隆成立于2009年12月，所在领域是新能源相关技术的研发、锂离子动力电池和储能电池的生产销售，以及混合动力、纯电动车汽车的开发。2010年，银隆斥资约4亿人民币，收购了美国奥钛53.3%的股份，掌握了石法纳米制球技术，随后获得储能技术和钛酸锂电池技术。
