在美国只卖3.5万美元的特斯拉Model 3人气十分火爆，很多普通民众都为能以如此入门的价格买到一辆续航可达310英里的轿车感到兴奋。不过，问题在于，Model 3的产能实在是太低。特斯拉原定于在2017年底实现每周交付5000辆，但实际情况是，他们最近才摸到1000辆的水准。
不仅如此，特斯拉在日前的财报中还表示，我们将把更多精力投放品质方面，而非单纯注重量级。
特斯拉这番发言当然不是空穴来风，因为在推特、Reddit以及一些汽车社区，关于Model 3内饰用料差甚至偷工减料的吐槽不绝于耳。
名叫Steeeeeeeeeeve的网友称，自己升级了5000美元的高级内饰选装包，结果大失所望。他看到的是大面积的织物，而只有比较少的地方才有所谓的人造麂，这种混搭让他抓狂。
网友Alex Williams也认为，Model 3最初宣传的时候是类Alcantara（欧缔兰）材质，现在突然缩水，他对本周六就要收车感到担忧。
对此，特斯拉在1月12日早向Electrek回复称，所有的特斯拉Model 3都使用的相同的织物材料做内饰，和Model S/X一样。
有网友表示，其实问题不在于特斯拉用了织物，毕竟量产车修改内饰标准是汽车界的通行做法。但问题在于特斯拉做法如此不透明，因为很可能是因为Alcantara影响了产能才被放弃的。
