『导读』数据显示，截至2017年12月31日，深圳市新能源汽车上牌总计75,898辆，全市新能源汽车保有量达到156,726辆。其中，新能源物流车辆2017年全年完成上牌数量23,937辆，全市新能源物流车辆保有量达到了35,165辆。
1月12日，深圳市新能源车辆应用推广中心公布了当地新能源汽车推广应用数据。数据显示，截至2017年12月31日，深圳市新能源汽车上牌总计75,898辆，全市新能源汽车保有量达到156,726辆。其中，新能源物流车辆2017年全年完成上牌数量23,937辆，全市新能源物流车辆保有量达到了35,165辆。深圳市新能源物流车的增长量和保有量在全球所有城市中继续保持领先地位。
据了解，2017年9-12月，受国家补贴政策于2018年退坡及相应技术指标大幅提升的传闻影响，市场弥漫恐慌情绪，部分企业采取年底集中上牌规避预期成本上涨风险，有近20,000辆车在此期间集中上牌。
推广中心谢海明主任表示，上牌的新能源物流车，首先不是为了解决运力需求，多数是为了规避政策退坡风险，属于过剩的运力。特别是2017年第四季度前后新增上牌的近20,000辆新能源物流车，完全是在政策退坡恐慌压力下形成积聚量，并不能体现真正的市场运力需求。
可以预见，2018年深圳市新能源物流车辆的推广应用将面临巨大的库存消化压力和增量提升压力。同时，2015年部分企业低价购买的低性能车辆，经过2016年和2017年两年时间的运营，企业购置成本已经收回并有获利，这批车辆未来将会以低价转入二手车市场，给存量车市场进一步带来库存消化的压力。
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