『导读』1月25日晚间，京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东通过今日头条个人账号发文称，京东物流提前兑现了承诺，目前进出北京的所有京东自营货车全部换成了电动新能源车。
消费升级给物流配送市场带来了巨大的增长空间，作为消费升级的重要环节，物流配送也应该采取绿色环保的方式进行。
1月25日晚间，京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东通过今日头条个人账号发文称，京东物流提前兑现了承诺，目前进出北京的所有京东自营货车全部换成了电动新能源车。
刘强东表示，上个月京东在北京的送货车辆已经全部更换为电动车。他还表示，还将在两年内把全国所有自营车辆全部换为新能源车，未来通过补贴等激励措施，把所有合作伙伴的车辆也逐步替换成新能源车，实现为京东物流服务的数十万车辆无污染，履行保护环境的责任。
据了解，早在2013年京东就首次提出将新能源车应用在物流领域，并从2014年3月在末端配送环节试运行。目前，京东物流已经在北京、上海、成都等多个城市建成规模化新能源车队，投入近2000台新能源车，替代传统燃油厢式货车成为这些城市配送中的货运主力。
据测算，在节能减排方面，新能源车单车日均行驶170公里，较同类型燃油车节省汽（柴）油15升，减排二氧化碳33.75千克。
虽然从客观上讲，新能源物流车在新能源汽车中占比并不高，甚至说比较低，毕竟在近两年我国新能源汽车连续产销世界第一的数据之下，纯电动物流车的产销规模仅占10%。但在我国政策的大力扶持下，新能源物流车的增长迅速，发展前景十分可观。
去年9月20日，交通部、发改委、工信部等14个部门联合发布《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017-2020年)》，行动计划要求加强城市配送车辆技术管理，对于符合标准的新能源配送车辆给予通行便利，明确指出国家将全面推动城市货运车辆电动化进程。除了国家政策的支持外，各地方政府也纷纷提出了物流车电动化规划，据了解，目前已经有超过20个省市明确了电动物流车运营规划。
新能源汽车技术的成熟，物流与互联网的深度融合为城市物流配送的变革升级创造了新的可能性，包括物流公司、车辆生产企业在内的各大企业早已将发力点转向新能源物流车领域。
2017年以来，车企在纯电动物流车领域的布局从未间断。在工信部日前公布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，电动物流车有73款，占全部282款推荐车型比例达25.89%。去年1-7月，包括南京金龙、中通客车、陕西通家、新楚风汽车、成都雅骏等在内的新能源物流车企业共签署了超20起业务订单及战略合作，初步统计交易订单总金额已经超过百亿元。
车企频获订单和加速布局的背后无一不在说明，纯电动物流车行业的发展将呈井喷态势。目前，绿色物流、智慧物流、降本增效等物流产业的变革，都给纯电动物流车带来了诸多机遇。相信未来在国家部委的大力支持下，从事城市配送、冷链物流等领域的新能源车辆将迎来更大发展机遇。
作为绿色物流的重中之重，物流运输过程的改进至关重要。降低车辆运输能耗，推广新能源物流车的使用，是绿色物流运输的重要途径。在实际推广过程中，新能源物流车以其环保、经济、路权等方面优势，受到运营商与消费者的喜爱。
为进一步促进绿色物流的发展，加快新能源物流车的推广，全国新能源汽车运营产业联盟倡议发起“2018首届中国绿色物流节”，呼吁新能源汽车产业积极行动起来“为绿色代言”，汇聚产业核心资源，推动新能源物流产业的市场化进程，加快推进绿色物流的发展。
同时，为充分发挥优秀企业与品牌在绿色物流建设中的引领与示范作用，加快新能源汽车产业的市场化进程，全国新能源汽车运营产业联盟将在产业内组织开展“2018首届中国绿色物流产业年度评选”活动。
全国新能源汽车运营产业联盟是由新能源汽车运营产业链的优秀企业，根据平等、合作、互助、互惠的原则，联合发起成立的行业非营利型非政治型民间合作组织。目前联盟拥有以新能源汽车运营商为核心的成员单位近700家，成员单位市场份额占全国新能源汽车运营市场80%以上，一微集团、八匹马租车、传化慧联、绿田新能源、地上铁、万马新能源、中军凯旋、深圳绿舟、辽宁尚昂等一大批行业优秀运营商均是联盟单位。
代言与评选活动将于2018年1月16日正式启动，活动详情与参与方式，请关注全国新能源汽车运营产业联盟、中国电动汽车网网站与公众号，亦可咨询联盟客服【木子】15158009912 。
活动链接：http://mwlj2018.cnev.cn/wlj.html
