『导读』2月8日，乘联会发布2018年1月份乘用车销量数据，其中新能源乘用车销量达3.2万辆，相比2017年1月的5700辆，同比增长约460% 。在政策不明朗的情况下，2018年初新能源乘用车销量持续走强。
2月8日，乘联会发布2018年1月份乘用车销量数据，其中新能源乘用车销量达3.2万辆，相比2017年1月的5700辆，同比增长约460% 。在政策不明朗的情况下，2018年初新能源乘用车销量持续走强。
乘联会秘书长崔东树认为，这主要源于新能源车产销已经进入良性循环。他指出，北汽新能源和比亚迪1月新能源乘用车销售分别达到7900辆和7200辆，进入常态化销售过程。
此外，崔东树表示，由于北京2月末开始新一年的新能源车放号，近6万个新能源号牌是巨大的市场刺激，因此2月新能源的产销已经在1月提前启动，总体将保持乐观市场状态。
在崔东树看来，合理建立冬季库存是必须的。中国整车销售远没有欧美成熟国家特征，尤其是新能源车产销，2017年末是年初的10倍以上，因此市场需求季节性不均衡是客观现实，产销提早对应和将建立库存是必要手段。
