『导读』金沙江资本与土耳其最大的公司之一Zorlu Holding签署合作协议，双方拟在土耳其共同投资45亿美元，新建专供电动汽车的电池生产基地。
昨日，土耳其最大的公司之一Zorlu Holding的首席执行官表示，Zorlu与中国投资公司金沙江资本(GSR Capital)签署了一项协议。至2023年，双方在土耳其共同进行总额达45亿美元的投资，新建专供电动汽车的电池生产基地。
Zorlu首席执行官Omer Yungul在一份声明中表示，Zorl旗下的Vestel(VESTL.IS)和金沙江资本将共同合作，各出资50%，共同建设25,000兆瓦容量的大型电池工厂。“我们的目标是在2018年开始生产电池，并在2023年完工后启用全部产能。”他补充说，该工厂将为500,000辆汽车提供电池。
Yungul表示，金沙江资本也将入股Zorlu的Meta Nikel镍钴工厂50％股份，并称此举将使产能从1万吨增加至4万吨。Zorlu的Meta Nikel镍钴工厂有四处镍钴矿产资源。
堪称完美的合作
近年来，金沙江资本对新能源车业务的相关公司进行了大举的投资。目前投资的项目有：波士顿电池、ICONIQ、国新新能源、Protean Electric、知豆电动汽车、菲斯克汽车、阿尔特以及日产汽车旗下全部电池业务与相关资产。其中日产汽车的收购项目正在等待交割中。
金沙江与新能源汽车相关的投资布局非常丰富及完善，在土耳其的布局将可以从技术到产品落地方面给予Zorlu极大的支持。
同时，对于金沙江资本的产业布局来说，Zorlu控股公司是一个完美的合作对象。
首先金沙江资本已经通过投资新能源电池、整车设计制造等公司在产业链上进行了布局，目前急需一个新兴市场来落地并扩张自己掌握的上下游相关公司。在土耳其投资设立电池工厂，可以看作是金沙江资本将整个产业链在土耳其铺开的第一步。
电池工厂建成之后，可以进一步建设新能源汽车零件甚至整车制造厂，从而产生良好的产业协同效应。其次，本项目为金沙江资本与Zorlu各出资一半，可谓互惠互利。
作为土耳其最大公司之一，Zorlu既手握上游镍钴资源，又拥有本地渠道，也迫切的想参与到这个急速扩张的朝阳产业中。金沙江资本借助本次项目，入股Zorlu的镍钴工厂50%，也获得了稳定上游镍钴供应。
最后，土耳其有着优越的地理位置，海陆连通欧亚大陆。在土耳其设厂，不仅可以大大满足土耳其本地高速增长的市场，也可以把电池以及未来计划的整车产品方便的售往欧洲和亚洲。
根据土耳其国家电动和混动汽车协会最新的报告：2017年前9个月，虽然全国范围内只卖出了2763台新能源汽车，但同比2016年的300台，增长幅度是惊人的805.6%。
此外，土耳其目前在国家战略层面也计划大力推广新能源汽车。由土耳其工业部门牵头，包括此次和金沙江资本合作的Zorlu与其他一些土耳其的大型企业如Anadolu Group, BMC等真正积极谋划尽快量产土耳其自己的纯电动汽车。
因此，尽管新能源汽车目前在土耳其的占有率极低，但相信在不久的未来会有非常惊人的爆发力。相信此次金沙江资本在土耳其的投资，会取得不俗的回报。
