『导读』日前，从海外媒体获悉，宝马集团正在开发两种独立的全新车型架构，可能应用于未来宝马集团的新能源车。并且新架构将覆盖未来宝马与MINI品牌的所有车型。这两种架构或将兼容不同的动力系统，包含汽油/柴油等传统动力。
日前，从海外媒体获悉，宝马集团正在开发两种独立的全新车型架构，可能应用于未来宝马集团的新能源车。并且新架构将覆盖未来宝马与MINI品牌的所有车型。这两种架构或将兼容不同的动力系统，包含汽油/柴油等传统动力。
目前这个计划正在进行中，宝马公司邀请一些媒体到慕尼黑谈论它的计划。宝马集团展示了包括了汽油、混合动力和纯电动三种动力系统，同时还展示了一款能适应三种动力模式的车身。
沟通会还透露了宝马对电动机以及电池组的研发计划，这些电动机将为其未来的车型提供动力。在现场展示了不同容量的电池组，其中最高容量可以达到120kWh，是目前市场中最大容量的电池组，另外两款容量分别为90kWh和60kWh。据宝马工程师介绍，未来集团电动车的模块化设计能够适配所有电池组，使得车辆的续航范围在450km至700km之间。
新架构拥有优异的布局灵活性，可以安装三个电动机 ，其中两个用于后轴，提供主要动力的输出，另外一个用于前轴驱动，实现电动化四驱。电动机输出功率范围从100到300千瓦及以上，在未来打造一款超越特斯拉的电动跑车也并非难事。
