『导读』今年全国两会，关于新能源汽车行业的提案、议案依然是各界关注的热点 。长城、吉利、长安、奇瑞、北汽等汽车圈大佬也纷纷围绕“新能源汽车”话题谏言建议，让我们一起看看，他们究竟说了些什么？
今年全国两会，关于新能源汽车行业的提案、议案依然是各界关注的热点 。长城、吉利、长安、奇瑞、北汽等汽车圈大佬也纷纷围绕“新能源汽车”话题谏言建议，让我们一起看看，他们究竟说了些什么？
全国人大代表、长城汽车总裁王凤英：在新能源汽车产业正在从政策驱动向政策与市场双轮驱动的关键时期，我国需要构建公平竞争与标准统一的市场环境，理顺整个新能源汽车生态链的发展环境。同时呼吁从法规、政策层面构建新能源汽车公平竞争与标准统一的市场环境，理顺整个新能源汽车生态链的发展环境。
全国人大代表、吉利集团董事长李书福：倡导规范净化网约车环境，同时再次提出甲醇汽车应该成为我国新能源车发展中的重要一环。
全国人大代表，奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃：为了更好地降低碳排放，加速推进商用车电动化进程，有效控制商用车碳排放，应通过积分管理办法推动商用车的新能源化。
全国人大代表、长安汽车总裁朱华荣：应为自动驾驶量产设立准入门槛，避免行业因理解不一致造成的自动驾驶水平参差不齐；同时通过标准的强制要求，促进中国自动驾驶与国际接轨。
全国政协委员，北汽集团徐和谊：推广和普及新能源汽车，必须优先解决新能源汽车充电的后顾之忧，只有让加电比加油更方便，才能促使新能源汽车科学健康发展。
全国政协委员、百度CEO李彦宏：尽快明确自动驾驶运营资质要求。他在提案中提出鼓励企业开放人工智能平台，促进实体经济转型发展，以此打造自动驾驶政策全球新高地，构建汽车产业强国。
我国现阶段新能源产业的规模在持续扩大，技术水平也有了显著的提升，但产业发展面临着政策与充电基础设施不完善的问题。相信，随着两会的召开，各界对新能源汽车行业的关注的提升，无疑将加快新能源汽车可持续长效发展机制的建立，也将促进新能源行业的健康发展。
