『导读』据外媒报道，大众旗下的MAN正在出售一款纯电动厢式货车——MAN eTGE，其最大续航里程数为160公里，有效载荷为950-1700千克。该款电动车适用于城市内运输任务，视其型式批准（3.5或4.25吨）而定。
据外媒报道，大众旗下的MAN正在出售一款纯电动厢式货车——MAN eTGE，其最大续航里程数为160公里，有效载荷为950-1700千克。该款电动车适用于城市内运输任务，视其型式批准（3.5或4.25吨）而定。
若将车辆驶入40 kW的充电站后，只需45分钟，可充入80%的电量。若采用交流电壁挂式充电设备，充满电只需5.5小时。若采用200V的交流电，则需要近9个小时才能充满电。
若进行相关的电池维护保养工作，使用十年且充放电次数达到2000次后，该款36 kWh的充电电池的电量损失仅为原始电池容量的15%，还能分别单独更换6组或12组电芯。完成安装后，该电池模块略高于车辆的货厢地板，后轮驱动版车型还搭载了柴油发动机。
前轮电驱版MAN TGE车型采用永磁同步电机（permanently excited synchronous motor），最大功率为100 kW，峰值扭矩为290 N·m。该款车型的最大车速达到了90 km/h，每行驶百公里耗电20 kWh。
eTGE车型提供了一整套内置设备，包括：导航系统、电热风挡及其他功能，旨在使驾驶变得更为容易及安全。对于所有TGE车型而言，紧急制动辅助系统（emergency brake assist）仍旧为其标配设备。
在新款MAN eTGE发布伊始，订购MAN eTGE车型时还提供标准轴距及高车顶，该产品线主要针对车队用户，为其提供定制化服务，旨在满足其需求，该款车型的成本约为69,500欧元（约合85,855美元）。
这是MAN旗下首款电动厢式货车，首次被用于德国、奥地利、比利时、法国、挪威及荷兰六国的大都市内。
