『导读』2018年初，在北汽集团的2017新能源汽车工作会上，北汽集团正式发布了“引领2025战略”，宣告北汽集团迈进全面新能源化2.0时代。提出到2025年，北汽新能源要实现“国内领先、世界一流”，确保新能源汽车市场份额全国第一、全球前三。
2018年初，在北汽集团的2017新能源汽车工作会上，北汽集团正式发布了“引领2025战略”，宣告北汽集团迈进全面新能源化2.0时代。提出到2025年，北汽新能源要实现“国内领先、世界一流”，确保新能源汽车市场份额全国第一、全球前三。
北汽集团公业绩快报显示，2017年，北汽集团共实现销售新能源汽车103199辆，同比增长98％，成为国内首家年产销超过十万辆的纯电动车企。
北汽新能源副总经理、营销公司总经理李一秀介绍，截至2017年年底，北汽新能源参与建设了4.6万个公共充电桩并自建3.2万个私人桩；换电模式上，已投放运营106座换电站、5000台换电车辆；旗下共享出行平台“轻享出行”已覆盖12个城市，运营车辆超过8000辆，成为全国第四大分时租赁运营商。这也说明，北汽集团的车型中，自身也消化了不少。
从近日北京市科委发布的2017年及以前年度北京市推荐申报中央新能源汽车补助资金车辆情况公示来看，2017年北汽集团（北京汽车股份有限公司、北京新能源汽车股份有限公司）符合补贴要求的车型共计47561辆，这些车型分布在241个城市，其中推广数量最多的为北京市，12323辆；推广数量最少的为昭通等14个城市，仅1辆。
以下是北汽集团2017年新能源汽车推广情况：
