『导读』日前，奥迪公司管理董事会公布“Audi.Vorsprung.2025.”战略最新的规划，将会在2025年实现年销售约80万辆纯电动车型和插电式混合动力车型。同时，奥迪为了在下个十年里实现品牌电气化战略目标，将会在每个车型系列中提供至少一款电动版本，其中大多数将为纯电动车型。
日前，奥迪公司管理董事会公布“Audi.Vorsprung.2025.”战略最新的规划，将会在2025年实现年销售约80万辆纯电动车型和插电式混合动力车型。同时，奥迪为了在下个十年里实现品牌电气化战略目标，将会在每个车型系列中提供至少一款电动版本，其中大多数将为纯电动车型。
据了解到2025年，奥迪将向电动化、自动驾驶和数字化等战略领域投资400亿欧元。奥迪股份公司管理董事会主席施泰德教授表示：“我们一直坚持‘突破科技 启迪未来’的理念。未来的目标会锁定在革新交通出行和电动出行领域，我们志在成为最大的高档汽车制造商。”
根据目前奥迪Roadmap E品牌电气化战略，奥迪将在2025年实现全系车型电动化，并将推出20余款纯电动车型。其中，奥迪e-tron的量产版将是上市的首款车型，或将于今年8月份首发。接下来奥迪e-tronSportback（2019年）和奥迪e-tron GT（2020年）将依次推出，逐步完善奥迪品牌纯电动车型阵容。
▲ 奥迪e-tron
▲ 奥迪e-tron Sportback
▲ 奥迪e-tron GT概念图
其中当奥迪e-tron上市时，欧洲市场用户将可以使用一种高性能充电设施，目前奥迪正在通过合资企业Ionity，积极推动此充电设施的开发工作。奥迪e-tron也将是其品牌下，首款能够在高达150千瓦的快速充电站进行充电的车型，能够在30分钟以内补满续航电量。在欧洲WLTP工况标准下，奥迪e-tron的续航里程会超过400公里。
除车型布局之外，奥迪股份公司管理董事会技术研发董事默滕斯博士表示：“2021年，正值‘突破科技 启迪未来’品牌理念提出50周年，届时奥迪将发布首款基于奥迪Aicon开发的自动驾驶纯电动汽车。在下个十年中期，奥迪也将推出自动驾驶量产汽车，其最初将以城市穿梭车队的形式面世。”
