『导读』5月18日，航天蓝速新产品HT7上市发布会在山东梁山县举行。
在蓬勃发展的低速电动车行业，从来不缺乏各式各样的新产品。大空间的五门四座、小巧迷你的三门两座车型、它们或霸气威武、或时尚灵动，无论消费者喜爱哪一种风格，都能在市场上寻觅得到。
不过即使低速电动车产品丰富多样，但真正能得到消费者和经销商认可的却并不多见。在满足消费者对产品时尚好看、大车身空间和极致的操控性能要求上，航天蓝速于近日发布的新产品航天HT7，再次向外界证实，一家以打造军工品质为信念的低速车品牌如何用实力征服市场。
5月18日，航天蓝速新产品HT7上市发布会在济宁梁山县举行，中国电动汽车网白叔在活动现场见证了航天蓝速跨时代新品的荣耀面世。
HT7分为铅酸和锂电款。车身尺寸为3664*1650*1492mm，轴距为2390mm，作为一款低速电动车，这样的豪华型尺寸车身在市场上罕见敌手。铅酸版HT7分为标准款和豪华款，最高车速大于55km/h，其中标准款最大续驶里程大于120km，豪华款车型达160km以上；锂电版HT7最高车速大于100km/h，最大续驶里程大于150km。
正如看人先看脸，HT7前脸设计也一样十分前卫好看。整个前脸给人的感觉是非常立体化，圆润光滑的线条设计，让整个车头充满了灵动感。再配合前大灯和日间行车灯，加之嵌入镀铬的航天蓝速个性化企业LOGO，前脸的设计不仅时尚大气，更拉近了与消费者的距离。
一体式的车尾看起来也非常具有设计感，线条圆润。尾灯的设计也非常丰富，分离式组合大灯让车尾显得时尚霸气。
从车侧身来看，HT7的身材显得十分修长，这与它较大的车身长度和轴距密不可分。有弧度的外部轮廓加上立体线条式设计，无论你从哪个角度来欣赏HT7，你都能感受到它的设计美感。
内饰方面，主色调主要以深黑色和米白色为主，中控台突出简洁实用的功能特色。
三幅式方向盘带来了更好的操控感、大尺寸高清触摸屏集合了FM收音机、音乐、蓝牙、倒车影像等多种功能。HT7搭载转向助力和制动助力，让行车操控变得更轻松。值得一提的是，锂电款车型制动能量可回收，以节约电能损耗实现更长远的续航。
安全隐藏式的USB充电接口
航天蓝速HT7可实现前后门电动玻璃升降，电子中控门锁，电动调节外后视镜等多种个性化功能。
驾乘体验上，全承载式的车身设计使整车性能更佳。前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂系统，后悬挂采用拖曳臂式非独立悬架，保证了驾乘舒适性及车辆行驶平顺性。此外，车身外部设有高位制动灯、日间行车灯也增加了行车的安全性。加上HT7丰富智能的娱乐车载电话系统和车辆网系统，让消费者的出行更加安全和富有驾驶乐趣。
据航天新长征电动汽车技术有限公司董事长毛家伟介绍，新发布的HT7纯电动短途乘用车，是航天技术民用化的代表和缩影。HT7采用正向设计的理念，运用三维仿真和模拟计算手段，不断进行标准化模块化设计。同时HT7集大家之所长，面向社会广泛征集外观、内饰方案，既大气也接地气，有底气也具人气。
围绕短途低速的特点，HT7针对特定用户的使用，融入大量的人机工程学元素，让消费者驾驶乘坐安全舒适。HT7除了进行常规的侧倾、碰撞、淋雨等试验验证外，还进行了上万公里的路试，通过了各种极限测试和整车电子兼容试验的考核，各类参数指标达到或超过国内同类车型水平。
