『导读』戴姆勒宣布将投资5亿欧元（约合5.89亿美元），在法国昂巴克地区生产一款小而紧凑的梅赛德斯-奔驰品牌电动汽车，这是奔驰的2022年计划中，所谓推出的超过10款电动汽车中的第一款，以应对美国的竞争对手特斯拉Model 3车型。
近日，戴姆勒宣布将投资5亿欧元（约合5.89亿美元），在法国昂巴克地区生产一款小而紧凑的梅赛德斯-奔驰品牌电动汽车，这或将是除了Smart品牌之外在此生产的第二款小型电动车型。同时，这也是奔驰的2022年计划中，所谓推出的超过10款电动汽车中的第一款，以应对美国的竞争对手特斯拉Model 3车型。
戴姆勒官方表示，其正在调整法国工厂，以扩大装配设施，并重塑基础设施，以在法国生产奔驰轿车。去年，戴姆勒在法国昂巴克地区工厂包括电动、燃油车以及双座Smart年产量超过8万辆。“在昂巴克地区的智能工厂将成为我们全球紧凑型车型生产网络的一部分，” 奔驰生产总监马库斯·舍费尔对外表示。
这辆车可能将会是奔驰EQA的量产版，此前，EQA概念版已经面世，此车定位为电动小型两厢车，基于全新的MEA平台打造。在动力方面，EQA采用前置电动马达+前轮驱动布局，最大功率为270Ps，峰值扭矩为500Nm，最大续航里程预计可达400km。据悉，其量产版本有望于2020年正式投放市场。与此同时，奔驰在华还注册了EQB、EQC、EQE以及EQG等商标，形成级别更高的产品矩阵。
而在今年4月份，戴姆勒已经宣布将与北汽集团在合资企业北京奔驰生产新能源车。双方将共同投入 119 亿元人民币建立北京奔驰第二个生产基地，用于扩大产能，生产包括新能源车型在内的奔驰新车型。未来，戴姆勒在每一个细分市场都将推出新能源车型，包括混合动力或纯电动版本。并且，预计到 2025 年，全球范围内的奔驰车型中将有15%到25%的车型是新能源车或纯电动车。
除了加持投资外，根据国外的行业网站报道，梅赛德斯-奔驰目前正努力获得以色列当局的监管批准，并预期在今年晚些时候开始在以色列境内的公路上进行自动驾驶汽车的测试。作为戴姆勒的子公司， 梅赛德斯-奔驰将在位于以色列特拉维夫的研发中心进行这项测试。
