『导读』据了解，目前厦门市新能源汽车总量占厦门机动车总量的比例排在全国首位。据统计，截至目前，全市机动车总量已经超过150万辆，新能源汽车总量近3万辆。
据了解，目前厦门市新能源汽车总量占厦门机动车总量的比例排在全国首位。据统计，截至目前，全市机动车总量已经超过150万辆，新能源汽车总量近3万辆。业内人士指出，这和厦门地理条件和气候优势有关。厦门城市面积小，市民的出行半径基本不会超过30公里。出行半径越短，对新能源汽车的续航要求越低。目前新能源汽车的续航能力基本不会超过400公里，按照一天行驶里程五六十公里计算，大概也就一星期充一次电。厦门还有得天独厚的气候优势，动力电池是新能源汽车最核心的部件，其最适宜的运转温度为5摄氏度到35摄氏度。厦门常年四季如春，尤其适合新能源汽车。
新能源汽车与传统汽车相比，除了环保，更重要的是成本优势。老司机为记者算了这样一笔账:按照现在的油价，传统燃油1公里大约要8毛钱；用天然气1公里大约4.5毛-5毛；充电的新能源汽车1公里就1毛到1.2毛。王宝贵是我市较早的新能源汽车私家车主，2016年就购买了。他说，用公共充电桩需要收取服务费，用家用充电桩成本更低。“我车库里有家用充电桩，晚上回去插上，正常充电时间也就一个小时左右。深夜刚好避开用电高峰，价格更低，成本也就1公里6分钱左右。我大概一个星期充一次电。”
