『导读』国家发改委发布《汽车产业投资管理规定（征求意见稿）》公告将公开征求意见。
7月4日，国家发改委官网获悉，关于就《汽车产业投资管理规定（征求意见稿）》公开征求意见的公告。文件表明，我国将严格控制新增传统燃油汽车产能，积极推动新能源汽车健康有序发展，着力构建智能汽车创新发展体系。
《汽车产业投资管理办法（征求意见稿）》（以下简称“意见稿”）发布之初，业界和学术界就发出很多质疑声，表示《意见稿》提出的动力电池标准过高。
中国化学与物理电池行业协会秘书长刘彦龙介绍，目前，我国较好的动力电池，单体比能量基本可以达到250瓦时/千克，系统比能量能够达到160瓦时/千克，以此为前提，《意见稿》设置的目标明显偏高，企业很难达到这一要求。
中国电池汽车工业协会秘书长（代）、教授级高工朱业耘说，从长远来看，这一目标的制定并不过分，但在目前的技术条件下，这一目标值显然得高。
中国工程院院士郭孔辉在接受记者采访时也强调，标准的设定应遵循“跳一跳脚就能够得着”的标准，比能量目标值定得过高，大家都难以达到，并不利于行业发展。
而此次向社会征求意见，有两种可能性，一是按这一标准公布管理规定，另一种是参考意见进行适当调整。无论是哪一种情况，极有可能对既有技术、企业产生颠覆性影响，相关企业一定要做好适用于未来的技术储备。
汽车产业投资项目产品技术要求
新建纯电动汽车整车
新建车用动力电池
新建汽车发动机
附件：《汽车产业投资管理规定（征求意见稿）》.doc
