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大众计划在美国生产纯电动车 I.D. Crozz 量产版也会在华投产

2018/7/20 中国电动汽车网 阅读:7877

『导读』大众将在美国生产基于 MEB 模块化平台开发的,全新纯电动车型,其中包含跨界车 I.D.Crozz 以及 MPV 车型 I.D. BUZZ,新车预计将于 2022 年下线。

日前,大众官方宣布除了将积极在欧洲和中国推进新能源汽车计划,也确认将在美国生产基于 MEB 模块化平台开发的,全新纯电动车型,其中包含跨界车 I.D.Crozz 以及 MPV 车型 I.D. BUZZ,新车预计将于 2022 年下线。


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根据目前公布的消息,大众在美国工厂中首先生产的车型很可能是此前公布的I.D.Crozz 概念车以及 I.D.Buzz 概念车的量产版本,之所以选定这两款概念车,主要考虑到美国市场消费者需求。另外,根据此前公布的消息,I.D. Crozz 量产版也会导入一汽-大众和上汽大众进行国产,除此以外 I.D 系列的旗舰车型 I.D.Vizzion 量产版也将于 2022 年率先在中国上市。



I.D.Crozz 将配备双电机动力系统,前电机功率为 75kW,后电机功率为 150kW,总功率为 225kW(302马力)。并且电池组的容量为 83kWh,大众宣称其可以实现超过 500km(310.7英里)续航里程。



作为大众标志性 MPV 车型的新能源版本,I.D. BUZZ 电动微型客车创新性地保留了无比经典的大众 T1 的设计语言,大众此前在底特律表示该车将有两种动力选择。高配将采用四轮驱动系统,总输出功率为 369 马力,搭载 111kWh 容量的电池组。综合续航里程可达 434km,最大续航里程将突破 500km。此外高配版本的 I.D. BUZZ 可在约 5 秒内从 0 加速到 96km/小时,最高时速可接近 160km/小时。售价更低的版本将采用后轮驱动装置,最高功率 268 马力,搭载 83kwh 电池组,综合续航大约在 320km 左右。




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