『导读』燃油车与新能源再起争端，清华教授表示，要收碳税，确定燃油车退出时间表！
2018中国汽车产业论坛上，来自清华的教授表示，如果想有效提振新能源市场，凭借双积分现阶段的力度仍然是不够的。“新能源需要快速发展，必须提前确定燃油车的退出时间点，还建议通过增加碳税，推动新能源汽车的发展。“也就是说燃油车不仅要花费大量的油钱，还要对排出的二氧化碳进行缴税。收碳税，确定燃油车退出时间，真的能促进新能源汽车快速发展吗？
一、要想用新能源汽车取代传统汽车，首先要解决的是，新能源汽车的充电及汽车应用技术，在新能源汽车不成熟之前通过增加费用逼迫燃油车退出的方法，有待于进一步探讨！
二、一辆混合动力或纯电动的车，比一辆纯燃油的贵一倍多，行驶里程也不长，大大限制了车子的用途，充电时间长，充电桩少，报养费用高！换一组电瓶要数万块！此外，来自清华的教授表示电池安全是新能源车最大风险，一系列问题也困扰这新能源汽车的发展！
三、新能源的说法是没错的，但是现在被电给取代了，导致出现了整体的方向性错误。我们还要支持发展新能源汽车，时代的进步，不可改变的发展轨迹，毕竟燃油汽车多了，二氧化碳排放量太大，对每个人都不好。除了电动汽车，还要发展氢气、甲醇、天然气、燃料电池电动车，氢动力车才是零排放，排放出的是纯净水！
