『导读』现任大众汽车集团CEO的赫伯特·迪斯（Herbert Diess）表示：整个大众集团在电动车型研发和推广方面所需的成本或将高于预期。大众集团投入在电动车项目的资金为200亿欧元（约合1593亿RMB），但这个数字对于各品牌现时巨大的研发花销来说，并不够。
近日，某外媒指出，现任大众汽车集团CEO的赫伯特·迪斯（Herbert Diess）表示：整个大众集团在电动车型研发和推广方面所需的成本或将高于预期。
大众e-GOLF
按照最初的计划，大众集团投入在电动车项目的资金为200亿欧元（约合1593亿RMB），但这个数字对于各品牌现时巨大的研发花销来说，并不够。为达2025奥迪、保时捷、斯柯达和西雅特共推出的80款全新电动车，到2030年300款电动车型能顺利完成研发、上市并形成回报，现在必须“勒紧腰带好好干”了。
奥迪e-tron
其实，大众集团推进电动化的现状也没有那么的不堪，就拿大众品牌出来说：计划到2020年中期，茨维考工厂将完成向纯电动车工厂的改造。而再下一步，将在全球范围内的16个工厂都执行如此的转换步骤，生产MEB平台的新款电动车型。这进度相对行业内的对手们来说，可谓遥遥领先了，看来CEO这番话，更多是向董事会施压，获取更多造车资金罢了。
