『导读』世界智能网联汽车大会举行 苗圩：新汽车时代呼之欲出！
中国电动汽车网获悉，工信部部长苗圩18日表示，在人工智能、物联网等技术快速发展并加速向各领域渗透的当下，发展智能网联汽车已成共识。我国推动智能网联汽车发展环境日趋完善，预计至2020年，我国智能网联汽车的市场规模可达到1000亿元以上。
苗圩是在18日于京召开的世界智能网联汽车大会上做出上述表示的。
近年来，我国加强顶层设计，坚持创新驱动，完善标准规范，推动测试应用，出台了一系列指导性文件，搭建了跨领域的产学研用协同创新平台。与此同时，加快国家标准体系建设，建设了上海、重庆、北京等地的测试示范区，有效激发了企业动力、市场活力。
智能网联汽车发展前景广阔，但依然面临诸多挑战。苗圩说，工信部将推动智能网联汽车在技术、产品、业态、模式等多个层面的创新变革，同时促进统一标准的制定和应用。
苗圩在主论坛上说，发展智能网联汽车已经成为各国共识，美、德、日等汽车强国纷纷加快战略布局，各大科技巨头大举投资并购，全球智能网联汽车发展呈现出核心技术加速突破、基础支撑加快完善、产业生态渐趋成熟的良好态势，一个新的汽车时代呼之欲出。
中国出台了一系列指导性文件，搭建了跨领域的产学研用协同创新平台，加快了国家标准体系建设，建设了上海、重庆、北京等地的测试示范区，推动智能网联汽车的发展环境日趋完善。据预测，至2020年，中国智能网联汽车的市场规模可达到1000亿元以上，发展前景广阔。
苗圩提出四点建议，一是携手战略布局。结合全球产业链分工布局和价值链比较优势，各国要携手做好智能网联汽车顶层设计，促进技术研发、生产制造、安全监管、人才培养等全方位交流合作，打造符合互惠共赢理念的智能网联汽车全球生态链。
二是加强协同创新。要把握汽车产业智能化、网联化发展新趋势，充分发挥企业的市场主体和创新主体作用，打造线上线下一体化的全球协同研发创新平台，推动智能网联汽车在技术、产品、业态、模式等多个层面的创新变革。
三是促进标准协调。建立多层次的双边、多边合作机制，积极发挥联合世界车辆法规协调论坛的作用，协调和推动智能网联汽车相关的环境感知、车间通讯、自动驾驶、信息安全等国际标准化进程，促进国际统一标准的制定和应用。
四是深化示范应用。各国汽车制造企业、服务企业、行业机构要通力合作，充分释放互补优势和协同效应，研究促进推广应用的支持措施，加强网络基础设施建设和道路智能化改造，开创全球智能网联汽车应用示范新格局。
由北京市政府与工信部主办的世界智能网联汽车大会，在北京国家会议中心举行，其中涉及汽车、智能交通、互联网、通讯、微电子、人工智能、新能源等7个产业领域，180余家国内外企业携最新产品和技术参展。“北京智能网联汽车创新集群”展示区汇聚了北京市智能网联汽车产业30余家主要骨干企业，围绕“车、路、云、网、图”五大要素和“共性技术、增值服务”两大支柱，展示了北京市智能网联汽车产业链协同创新的缩影。
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