『导读』吉利“车红是非多”，有人恶意造谣？
中国电动汽车网获悉，10月18日晚间，长城汽车官方微博发布声明，指出遭到某品牌”黑公关”恶意攻击，而当中涉及吉利汽车，并表示“坚决抵制各种网络无良攻击，自主品牌成长需要良好的网络环境”。
声明指出，有企业通过组织大量的文章及评论来抹黑长城汽车及旗下产品，存在明显有组织、有预谋、目标明确的“黑公关”迹象。据了解，导致此次长城汽车公开发布声明的导火线是当天网络上散播一个名为“吉利汽车公关分群5”的微信群截屏，内容主题为号召水军在各大网络平台吹捧吉利，抹黑长城，当中还显示有具体的操作细节：每人至少准备3个账号，有关长城的评论全部开黑，有关吉利的帖子，2条吹吉利，1条黑国产（主要以长城为目标）。每条评论0.5元的基础值，符合规范的0.7元，以此叠加。
针对此截图，吉利汽车在此之前已发表声明称，“假的不能再假，造谣者必受法律严惩。”并表示，公司会诉诸法律手段，坚决追究造谣者的法律责任。
这已经是吉利汽车第二次因“黑公关”事件被同行公开指责，就在不久前，南昌陆风汽车高管曾在朋友圈发文怒对吉利“黑公关”，在汽车行业人士的朋友圈热传。虽然吉利有人员作出回复，然依然引发了一场舆论界的“口水仗”。
针对这两次事件，行业评论不一，有人认为，吉利“车红是非多”，有人恶意造谣。有人则表示，“连续出现两次此类事件，或许不是空穴来风。”无论事实与否，对于一路高歌猛涨的吉利品牌来说无疑都是减分项，是该引起重视了。正所谓“三人成虎”，即使没有做过，如果不加以重视，或许之后会有更为恶劣的情况出现。
随着互联网的发展和信息渠道的增多，水军、黑公关、网络暴力现象日益严重，不过目前国家对于此方面的监管和打击力度也在加强。而对于企业来说，尊重他人也是尊重自己，首先要做到不主动通过不正当渠道攻击对手。其次，遇到“黑公关”恶意事件，除了声讨和解释外，通过法律手段及时维护权益才是正道，毕竟打口水仗从根本上解决不了问题。而对于媒体和读者，流言止于智者，不去过度放大，恶意传播，才是正理。相信多方努力下，黑公关和网络暴力的生存空间将会越来越小。
对于此次“黑公关”事件，您有什么看法？欢迎在评论区留言！
【免责声明】本文系转载文章（部分进行编辑），转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点。如涉及作品内容、版权和其它问题，请与本网联系，我们将在第一时间删除！
