『导读』近期,达州市人民政府办公室印发了《达州市电动汽车充电基础设施建设专项规划(2018—2020年)的通知》。
中国电动汽车网获悉,近期,达州市人民政府办公室印发了《达州市电动汽车充电基础设施建设专项规划(2018—2020年)的通知》。
据悉,到2020年,达州市需建设超过1.3万个充电桩,总体车桩比不低于1:1.05,至少25座充电站,中心城区公共桩车比不低于1:8,其他县(市、区)公共桩车比不低于1:15,满足不少于1.1万辆电动车的稳定充电需求,充电设施力争达到总停车位的2.5%。在未来城市发展过程中,达州市将加大对充电设施的统筹规划和建设实施,逐步形成与达州市总体城市发展相适应的布局合理、适度超前、体系完善的充电基础设施布局。
达州交通便利,是四川东出北上综合交通枢纽和川渝陕结合部区域中心城市。达州是全国公路运输179个主枢纽城市和四川12个次级综合交通枢纽之一,是国家连南贯北承东启西“十字”铁路公路交通网的节点城市,现有达万、达陕、达渝、达巴、南大梁5条高速公路,总里程417公里。2016年达州市汽车保有量达24.12万辆,较上年增长30.18%。
目前,达州市共有新能源电动汽车205辆,其中纯电动132辆,混合动力73辆;公交客运车辆103辆(其中纯电动65辆,混合动力38辆);非营运小型车102辆(其中纯电动67辆,混合动力35辆)。65辆纯电动公交车辆中,达州主城区10辆,大竹县20辆,万源市20辆,宣汉县15辆。
预计到2020年,达州市将保有电动公交车370辆,电动出租车200辆,电动环卫等市政车及公安巡逻车120辆,电动物流车80辆,电动客运车50辆、电动公务车300辆。私人乘用车、租赁车等达到10880辆。
目前,达州市累计完成充电桩建设51个,全部为直流充电桩。主要分布为:达运集团自建22个,用于电动公交车和社会车辆使用;大竹县汽车运输公司自建12个,用于电动公交车和社会车辆使用;宣汉县公交有限公司自建12个,用于电动公交车使用;万源市祥瑞汽车运输有限公司自建5个,用于电动公交车使用。
为满足1.2万辆电动车的充电需求,保证各类车辆得到稳定的充电服务,根据国家、省、市政策及充电设施配置原则,到2020年,达州市充电基础设施最低要求为:共需建设至少1.3万个充电桩,其中需建设至少25座充电站,约1.2万个自用、专用充电桩,至少1300个公共充电桩。
免责声明:本文旨在交流行业信息与研究经验,不作商业用途。在任何情况下,本文的信息或所表述的意见不构成任何人的投资建议。如涉及作品内容、版权和其他问题,请跟我们联系!文章内容为作者个人观点,并不代表本网赞同或和支持其观点。本网拥有对此声明的所有解释权。