『导读』北汽带来2.0时代的首款中级轿车绅宝智道。“在1.0时代，绅宝基于萨博推出的车型产品更重视操控，但2.0时代我们更注重用户体验，包括智能互联，当然萨博的基因一直在，而我们会把更多奔驰在细节和体验上的经验借鉴过来。”
如果说AI在前两年还是概念的话，今年我们迎来了AI在很多车型具体落地的消息。让人欣喜的是，我们看到很多自主企业也都在积极布局。
10月北汽集团董事长徐和谊曾在“世界智能网联汽车大会”发布了智能网联汽车5年行动计划——“海豚+”战略。该计划预计到2022年，北汽集团将实现所有产品具备“国内领先、世界一流”的智能驾驶和智能互联功能。
短短一个月之后，我们就看到了北汽带来2.0时代的首款中级轿车绅宝智道。“在1.0时代，绅宝基于萨博推出的车型产品更重视操控，但2.0时代我们更注重用户体验，包括智能互联，当然萨博的基因一直在，而我们会把更多奔驰在细节和体验上的经验借鉴过来。”北京汽车销售有限公司副总经理彭钢这样表示。
“智”系列第二款车 萨博操控+奔驰细节体验
定位为“大格局AI座驾”的绅宝智道与不久前刚刚上市的绅宝智行，一起组成了“SUV+轿车”的产品矩阵。我们可以看到作为一款中级轿车，绅宝智道采用了全新的设计语言，“家族飞云翼”的设计强化了整车的视觉宽度，全LED光源前大灯集成立体晶钻效果的LED日行灯带，营造了科技感。
据北汽股份副总裁、销售公司总经理吴周涛介绍，北汽希望这款自主B级车与合资A级车进行直接竞争，并通过整体品质的提升能够对标豪车。“我们与奔驰的合作很多年，收获了很多，无论从产品技术还是管理上，奔驰是一个比较保守严谨的品牌，所以我们在推广上说的比较少，但实际上多年的合作让我们有了很多品质的提升。”
从看得见的“品质提升”来说，我们在内饰中能够很直观的感受到，智道采用的横向拉宽的内饰设计理念，配备12.3英寸液晶仪表盘、12.3英寸全液晶悬浮屏、非对称的console设计看起来简约有层次感，Nappa皮纹全包覆双开式中央扶手箱、中控台精工钢琴触感按键、门板皮质软包等细节的打造，给人更豪华的感受。
动力方面，智道选用了与智行相同的1.5T+CVT/6MT的动力组合，最大功率110KW，最大扭矩210N·m，百公里加速10.94秒、百公里油耗6.7L，能够满足用户对动力性与经济性的双重需求。其中底盘由英国米拉进行调教，高速行驶时操控更精准，而蒂森克虏伯第三代电动助力转向系统和后轮随动转向，也沿袭了萨博的操控理念。
回归轿车市场 用“AI座驾”打合资市场
近两年汽车市场增速放缓，前两年SUV大行其道的盛况在今年几乎见不到，从SUV逐渐小型化到今年轿车市场的回暖，从自主品牌的产品规划也能看到一些端倪。
“前两年自主品牌通过SUV产品的成功做起来了，随着SUV品牌的进步，也带动了中国品牌制造和技术水平的提升，也有利于自主去进攻轿车市场，而今年轿车市场的回暖，也是一个很好的时间点。”吴周涛谈到轿车市场时这样表示。
而在合资外资车云集的轿车市场，自主品牌如何突围呢？绅宝智道希望能够通过智能驾驶和智能网联的有效结合，带给用户全新的体验感。而大家好奇的“AI座驾”概念，其实指的是北汽与百度等众多合作伙伴共同打造的产品智能化体验。
智道配备了12.3英寸全贴合智能车机，主处理器强大、分辨率可达1920×720。百度Carlife跨平台车联网解决方案支持从手机到车机的随心映射，导航、音乐、电话等功能；12.3英寸全液晶仪表支持个性化设置，可实现三指操作，并能与车机双屏联动，操作更便捷；一站式整合航旅纵横、酒店AI服务、餐饮AI服务、景点攻略四大模块，喜爱自驾游的用户在车中即可完成景点查询、酒店筛选、在线值机等出行的准备工作。
DuerOS语音识别系统具有高级逻辑AI功能、高响应速度、高准确度等优势，识别准确度可达96%，用户可以通过语音可以实现对天窗开合、座椅加热、车窗升降、后视镜折叠、后备箱开启等9大功能的控制，整车控制更加智能化。
智能行车顾问系统具有动力卫士、驾车达人、电池助手等6大功能能够实时监控车辆状态，记录驾驶者行为并提供分析建议、智能管理电量油量等，让消费者对实时车况更了解，驾驶更安全。
明年会上L2智能驾驶辅助
根据北汽最新的产品规划，明年绅宝智道这款车型会在明年推出L2智能驾驶辅助系统，这也是北汽近几年与合作伙伴共同打造的，而在BAT都在抢占操作系统的当下，北汽股份有限公司副总裁黄文炳认为，未来只能网联技术的发展大数据是最大的宝藏，北汽有计划将在未来成立大数据公司来运作数据挖掘。
同时，北汽未来除了智能化之外，还会重点打造电动化的路线。目前的规划中，北汽绅宝明年也会投放纯电动版车型，未来2-3年有混合动力车型的规划。而在今年年底或明年上半年，北汽海外研发中心会继续扩大规模，重点投入电动化研发。
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