『导读』进入11月份以来，陆续上市的纯电动汽车至少超过了10款以上，该怎么选车呢？
进入11月份以来，陆续上市的纯电动汽车至少超过了10款以上，并且多数车型的综合续航里程都达到了350公里以上。然而即便是这样，仍然有消费者会对纯电动汽车不放心，担心电池容量衰减快，换电池会比买新车还贵。那么买电动汽车之前，就一定要先看看各个厂家对电池等核心部件的质保政策，选择一个相对更有保障的新车。以下是对10款主要新能源车型电池质保政策的一个统计，或许对你买车会有帮助。
北汽新能源EU5 R500
电池组质保：8年或15万公里
整车质保：3年或12万公里
北汽新能源EU5 R500补贴后12.99-13.59万元，整车质保3年或12万公里。三元锂电池组容量53.6kwh，综合工况续航里程416km，动力电池享有8年15万公里的质保政策。此外，北汽新能源承诺在质保期或质保里程内，检测到动力电池有20%的容量衰减，便可免费更换或免费维修。
广汽新能源传祺GE3 530
电池组质保：8年或15万公里
整车质保：3年或10万公里
广汽新能源旗下传祺GE3 530补贴后售价12.98-15.58万元，整车质保3年或10万公里。电池容量54.75kwh，综合工况续航里程410km，电池组质保8年或15万公里。另外，在质保期或质保里程内，经广汽新能源车检测其动力电池非故障的容量衰减低于80%，满足免费更换条件。
荣威Ei5
电池组质保：8年或15万公里
整车质保：5年或10万公里
荣威Ei5补贴后售价13.38-14.38万元，整车质保3年或10万公里。三元锂电池容量35kwh，综合工况续航里程301km，电池组质保8年或12万公里。同时，据称荣威也承诺在质保期或质保里程内，动力电池衰减超过20%的可以免费更换。
比亚迪秦Pro EV500
电池组质保：8年或15万公里
整车质保：6年或15万公里
比亚迪秦Pro EV500补贴后售价16.99-18.99万元，整车质保6年或15万公里。三元锂电池容量56.4kwh，综合工况续航里程420km，电池组质保8年或15万公里。比亚迪的动力电池电芯提供终身质保，但是电池或电芯容量衰减到多少才能满足免费更换或维修的条件，则没有查到相关政策。
吉利帝豪GSe
电池组质保：8年或15万公里
整车质保：4年或12万公里
吉利帝豪GSe补贴后售价11.98-14.58万元，整车质保4年或12万公里。三元锂电池容量52kwh，综合工况续航里程353km，电池组质保8年或15万公里。据吉利新能源服务的客服人员表示，吉利新能源车有8年15万公里保修政策，但电池非故障的自然衰减则不在质保政策范围内。
长城欧拉iQ高续航版
电池组质保：8年或15万公里
整车质保：待查
长城欧拉iQ高续航版补贴后售价9.28-10.88万元，整车质保待查。三元锂电池容量47kwh，综合工况续航里程401km，电池组质保8年或15万公里。欧拉iQ采用的是专属的电动汽车平台，车型升级会比较快。
长安逸动EV460
电池组质保：8年或12万公里
整车质保：3年或10万公里
长安逸动EV460于10月18日正式上市，指导价区间为20.34-21.54万元，补贴后售价11.79-12.99万元，整车质保3年或10万公里。三元锂电池容量52.56kwh，综合工况续航里程405km，电池组质保8年或12万公里，非故障的电池容量衰减不属于质保范畴。
江淮iEV6E
电池组质保：8年或15万公里
整车质保：5年或10万公里
江淮iEV6E补贴后售价5.95-6.95万元，整车质保5年或10万公里。三元锂电池容量41.5kwh，综合工况续航里程310km，电池组质保8年或15万公里。此外，江淮新能源车的动力电池、电机和电控“三电”系统享受8年或15万公里的质保，但是对于非故障的电池容量衰减是否可以享受质保，江淮没有具体的政策出台。
奇瑞瑞虎3XE
电池组质保：8年或12万公里
整车质保：3年或12万公里
奇瑞瑞虎3XE有400和480两款车型系列，补贴后售价8.98-10.68万元，整车质保3年或12万公里。三元锂电池容量分别是49kwh和53.6kwh，综合工况续航里程351km、401km，电池组质保8年或12万公里。奇瑞新能源车的三电系统也同样享受8年12万公里的质保政策，但对于非故障的电池容量衰减是否在保障范围内，则没有查到相关政策。
蔚来ES8
电池组质保：不限年限/不限里程
整车质保：不限年限/不限里程
蔚来ES8定位于中大型纯电SUV，基础款补贴前售价44.80万元，创始版车型补贴前售价54.80万元，补贴后价格分别为（基准版）34.8万万和（创始版）44.8万。ES8搭载的是70kWh的三元锂电池，NEDC综合工况下的续航里程为355km。
虽然蔚来ES8上市后一直颇多非议，尤其是电池续航能力衰减、工况续航里程差距太大等争议不断，但是在质保方面看起来却是很有诚意。据蔚来工作人员表示，“ES8提供终身免费质保、终身免费异地加电服务、终身免费道路救援及终身免费车联网服务。”该工作人员介绍：“在订购车辆后，只需在蔚来APP中，蔚来服务选项上选择一键加电和一键维保两项服务，便可享受相关终身免费服务。”
此外，近日在广州车展前夕，蔚来宣布京港澳高速换电网络正式落成。据说蔚来换电站占地面积为3个停车位，可容纳5块电池，理论上可在3分钟内完成换电服务；目前实际使用下6-8分钟可完成一辆车的换电服务。据悉，目前对于该换电网络的实际应用体验仍然是褒贬不一。
总结：
以上10款纯电动汽车都是目前市场上在售主力车型，保有量也比较高。从以上10款车的整车质保和电池组质保情况来看，核心三电系统的质保承诺都能在8年10万公里以上，蔚来ES8甚至是不限年限、不限里程。据悉，特斯拉的电池组件也承诺8年保修且不限里程，但是值得注意的是，多数车企对于电池自然衰减都没有明确承诺进行保修或包换，如果实在不堪忍受电池衰减，只能自掏腰包更换。另外要提醒的是，质保承诺虽然对于很多消费者来说很有吸引力，但是具体购车时还是要仔细了解质保细则和标准等，避免购车后出现争议。
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