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27日EV早报:主流纯电车型续航能耗对比及补贴政策解析;陕西西安发布《汽车产业发展规划2018-2025年》

2018/11/27 中国电动汽车网 阅读:16426

『导读』中国电动汽车网为您带来11月27日“EV早报”: 城配领域超级独角兽诞生?驹马完成C轮15亿融资;浙江杭州:3年建公用充电桩4024个……

中国电动汽车网为您带11月27日“EV早报”!


1、主流纯电车型续航、能耗对比及补贴政策解析【详情阅读


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随着 2018 年进入尾声,关于 2019 年补贴政策的变革一直有着各种传言,虽然具体执行政策还没有出台,但是补贴退坡已是必然,且准入门槛可能会进一步调高,补贴政策变化趋势用一句话总结就是:门槛越来越高,金额越来越少。而门槛的提高可以说是只是一种方法,倒逼企业做出更好的产品,提高续航水平、能量密度,降低能耗,效果也是显而易见的。同时,从另一个角度来讲,促使企业做出更好产品的不应是补贴而是市场。


来源: 42号车库


2、陕西西安发布《汽车产业发展规划2018-2025年》详情阅读


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11月22日,陕西西安市人民政府发布《西安市汽车产业发展规划(2018-2025年)》(简称《规划》)。


《规划》提出,西安市到2021年新能源汽车产量达到60万辆。到2025年,新能源汽车产量达到150万辆以上,智能网联汽车技术广泛应用,汽车产品品质达到国际先进水平。基本形成汽车产业后市场。到2021年力争汽车后市场销售收入达到200亿元;到2025年,销售收入达到500亿元。


来源:西安新闻网


3、城配领域超级独角兽诞生?驹马完成C轮15亿融资!详情阅读


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11月26日,驹马集团正式宣布已完成C轮15亿元融资,由普洛斯、远洋资本等知名投资机构联合投资,这也是2018年城配领域中的一笔重磅巨额投资。据了解,驹马在短短3年多里就实现了7轮融资,其速度与实力让人惊叹。


来源:驹马集团


4、浙江杭州:3年建公用充电桩4024个详情阅读


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近日,杭州市建委发布消息,根据《浙江省电动汽车充电设施“十三五”发展规划》,到十三五期末(2020年底),杭州要建成公用充电桩建设数量不少于3000个。截至今年11月底,杭州已建成公用充电桩4024个,五年任务三年完成,数量全省第一,新能源汽车公用充电设施服务网络基本形成。


来源:钱江晚报


5、规划:新能源汽车应与大数据技术深度融合【详情阅读


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11月23日,由新能源汽车国家大数据联盟(以下简称“联盟”)主办,联盟各成员单位广泛参与的联盟2018年会于北京友谊宾馆召开。


北京理工大学党委副书记、副校长、中国科协书记处书记项昌乐副校长表示,大数据战略是我国新能源汽车产业由汽车大国走向汽车强国的必由之路,新能源汽车和大数据的深入跨界融合对于我国能源行业的供给侧改革方面发挥着重要的作用。同时,联盟努力发挥其在大数据监测与挖掘方面的重要使命,聚焦数据的深入分析研究工作,在行业内形成了一定的影响力,希望联盟继续发挥新能源汽车和大数据融合的理念,在协同创新的大舞台上再谋新章。


来源:证券日报


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