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25日EV早报:财政部2019起取消新能源车用电池等进口暂定税率;商务部:2019年推进汽车流通全链条改革

2018/12/25 中国电动汽车网 阅读:13446

『导读』中国电动汽车网为您带来12月25日“EV早报”: 广汽智联新能源汽车产业园首期工程竣工 年产能达20万辆;现代将在印尼开设汽车厂产能约25万辆;纯电动公交车采购占比达96.3%……

中国电动汽车网为您带12月25日“EV早报”!


1、财政部:2019起取消新能源车用电池等进口暂定税率【详情阅读】



财政部12月24日发布消息,为积极扩大进口,削减进口环节制度性成本,助力供给侧结构性改革,我国将对700余项商品实施进口暂定税率。2019年1月1日起,调整部分商品的进出口关税,取消氯化亚砜、新能源汽车用锂离子电池单体的进口暂定税率,恢复执行最惠国税率。


随着国外品牌锂离子电池逐步引入国内进行pack成组销售,可以预计,未来两年内,锂离子电池价格较现有价格再下探将可以预见。


来源:财政部


2、商务部:2019年推进汽车流通全链条改革【详情阅读】




在12月22日举行的商务部年终工作会上,商务部市场建设司司长郑书伟表示,明年将从汽车流通全链条入手,推动汽车流通领域改革,助力汽车市场向更高质量发展。


郑书伟称,2018年1-11月汽车共计销售2542万辆,同比下降1.7%。其中,乘用车销售2147.8万辆,下降2.8%;商用车销售394.13万辆,增长5%。2018年全年汽车销售预计将出现多年来的首次下滑,而这主要是受宏观经济放缓压力加大、居民收入增速放缓消费信心不足、乘用车购置税优惠政策退出等因素影响。


来源: 汽车之家


3、广汽智联新能源汽车产业园首期工程竣工 年产能达20万辆【详情阅读】


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12月23日,广汽智联新能源汽车产业园迎来首期工程——广汽新能源智能生态工厂20万产能项目的竣工,其人才和商业配套项目——番禺汽车小镇奠基;当天上午,广汽爱信自动变速器项目和广汽时代动力电池项目奠基。


广汽集团董事长曾庆洪在广汽新能源智能生态工厂竣工活动上致辞。


广汽新能源智能生态工厂是广汽智联新能源汽车产业园的首个项目。工厂总体规划产能40万辆/年,其中首期生产能力为20万辆/年,计划于2019年5月投产。工厂竣工后,广汽新能源将在新工厂内率先导入L4级无人驾驶示范运行,并计划每年至少推出两款纯电动新车。


来源:中国电动汽车网


4、动态:现代将在印尼开设汽车厂产能约25万辆【详情阅读】



据外媒报道,当地时间12月20日,印度尼西亚工业部副部长Harjanto表示,韩国现代汽车计划在印尼生产电动汽车,这是该国约8.8亿汽车投资计划的一部分。印尼红土镍矿储量丰富,而这是电动汽车锂离子电池的重要组成部分。


Harjanto透露,现代汽车计划在印尼建设汽车工厂,产能约25万辆,其中包括电动汽车的产量。现代加上其子公司起亚汽车是世界第五大汽车制造商。


来源:盖世汽车


5、数据 | 纯电动公交车采购占比达96.3%【详情阅读】



据不完全统计,在中国政府采购网上,11月共有14条公交车采购中标公告,中标金额总计为44563.86万元,无论是中标项目的数量还是中标金额均较前3个月有明显增长。


纵观11月份的这14个公交车采购项目,纯电动公交车占据了极大比重。这14个项目所采购的公交车数量共为649辆,其中纯电动公交车的数量达625辆,占比为96.3%,总中标金额为43866.46万元。


来源:中国政府采购报


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