『导读』拉萨市在2018年，新能源公交车比重就已达到60%。
公交车不仅为市民的出行提供便利，还为缓解城市交通拥堵、提升城市环保水平作出了重大的贡献。随着城市经济的高速发展，城市公交整体也在不断地更新换代，越来越舒适的乘车环境、越来越便利的支付方式、越来越环保的车型，都是城市经济社会发展的见证。
根据《关于完善城市公交车成品油价格补助政策 加快新能源汽车推广应用的通知》，其他省（区、市）2015——2019年新增及更换的公交车中，新能源公交车比重应分别达到10％、15％、20％、25％和30％。而拉萨市在2018年，新能源公交车比重就已达到60%，预计2019年，新能源公交车总数将达到422辆，占公交总数的80%。
智能站牌 预报准确率高达90%
今年62岁的次卓玛是十足的公交热衷粉，从年轻时上下班到现在退休后的日常出门，她最好的出行伙伴就是公交车。提起公交车的更新换代，她说得头头是道，“以前没有公交站牌，车也是那种小巴车，一个人两块钱，往路边一站、一挥手，车就停了。快到下车的地方就喊一声或者吹个口哨，司机就停车了。而现在，每隔一段路就有公交站牌，而且每到一站会自行报站、停车，可方便了。”
冬日早晨的拉萨，寒风刺骨。但刚一上车，次卓玛就摘下了口罩。“以前坐车要‘全副武装’，现在的公交车有暖气，空间也大，不仅暖和，坐着也舒适。”
拉萨市公交运营有限公司信息技术部副部长廖斌介绍，2015年，拉萨市就开展了智能公交电子站牌（一期）工作，安装了56个电子站牌。2018年改造升级110个站点，目前以布达拉宫为中心，10公里以内的40个电子公交站牌已安装，另外70个电子站牌也在陆续安装当中。
新装的电子站牌的前端可以看到公交线路、动态及到站预测信息。此外，还有多媒体播放、天气环境信息、政务、广告等内容，同时还具有监控功能。该电子站牌使用了藏、汉两种语言，整个智能公交电子站牌系统由一个智慧平台支撑，通过与公交智能调度系统连接起来，保证公交电子站牌正常运行，其3分钟进站预报准确率高达90%。
二期公交电子站牌还新添了售货机功能，乘客在候车的间隙可以自主购买饮料和特产。按照电子公交站牌上面的操作提示，先选择需要的商品，再使用微信或者支付宝扫描二维码支付，最后在电子站牌的右下方取货口处领取商品即可。
便捷支付 银行卡、手机扫码都可以
现在，不仅车内环境越来越舒适，连支付方式也是越来越便利。“滴，老年卡。”次卓玛将包直接贴上刷卡机。“以前我们坐车，上车前就要准备好零钱，有时候没有零钱，还得找其他乘客去兑换，很麻烦的。但现在，上车直接刷卡或者刷手机就行。像我拿的这个卡就是老年卡，年满60岁就可以办理，是免费的，不用进行充值。”次卓玛说。
据悉，2018年6月，拉萨公交刷卡机开始进行更新换代；2018年8月，522辆公交车刷卡机全部实现更新换代，更新后的刷卡机只要持任意一家银行发行的带有“闪付”标识的银联芯片卡（包括借记卡、贷记卡），无须圈存，将卡片贴近车载终端感应区，即可刷卡乘车；2018年12月，实现了银联云闪付手机扫码支付功能。
拉萨市公交运营有限公司收银中心副主任德央说：“越来越便捷的支付方式，不仅为市民提供了更丰富的支付选择，减少了公交卡充值和准备零钱的不便，而且也减少了公司零钱管理的成本。”
节能环保 去年淘汰104辆常规柴油车
在车型上，拉萨市公交车也是越来越环保。拉萨市公交运营有限公司总经理国吉告诉记者，中央有相关的文件与政策提出，其他地区2019年新能源公交车占比要达到30%，但是拉萨市提前两年就完成了这个目标。“目前，拉萨市公交车总数为522辆，其中210辆为常规柴油车，312辆为新能源公交车，新能源公交车占公交车总数的60%。”国吉说。
根据政府相关工作要求，去年淘汰了104辆常规柴油车，更新、采购了110辆新能源公交车，预计今年新能源公交车总数将达到422辆，占公交总数的80%。
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