『导读』杨斌表示，调整交通结构将成为下一步的发力重点，比如将提高各行业特别是物流、快递、邮政等，换新能源车的比例，此外还要把部分物流的车辆运输改成铁路运输。
1月16日下午，市政协十三届二次会议举行联组讨论会，主题是“全面加强生态文明建设，建设天蓝水清土净地绿的美丽北京”。北京市副市长杨斌参与了联组会的讨论。
郭金江委员建议，政府部门把防治大气污染作为干部选用的重大内容加大考核力度，对工作业绩突出的干部优先提拔使用，对工作落实不力的干部要进行问责，考核奖惩必须严明。
“生态文明建设压力很大，大气治理又是其中压力最大的。”杨斌表示，调整交通结构将成为下一步的发力重点，比如将提高各行业特别是物流、快递、邮政等，换新能源车的比例，此外还要把部分物流的车辆运输改成铁路运输。
绿色出行方式上也将继续发力，不断优化绿色出行的供给，改善绿色出行条件。“经过这些年的努力，出行条件已经有了很大变化，但是很多人还愿意开小车，为什么？还是不够方便，尤其‘最后一公里’不方便。”杨斌相信，公交准时、地铁舒适、“最后一公里”方便了，大家自然愿意选择绿色出行。
廖永林委员建议，科学编制北京市山水林田湖草修复计划，制定切实可行的实施规划。在他看来，这将是一个长期持续的工作，并不会马上见效果，还要防止在治理过程中产生新的破坏，“规划也要分轻重缓急推进，五年内肯定完不了，十年内能完成就不错”。
“这个提得非常好！”廖永林的建议，得到了杨斌的认同，“规划其实是根本，生态文明建设还得落到规划上。”他说，目前北京各区正在制定发展规划，以此为契机，把生态文明建设规划也纳入其中。
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