『导读』中国电动汽车网为您带来5月8日EV早报！
【EV早报】第20190509
文 | 小伊
1.《意见》解读：加快道路货运行业转型，升级促进高质量发展
近日，国务院办公厅转发交通运输部等部门《关于加快道路货运行业转型升级促进高质量发展的意见》，指出要牢固树立和贯彻落实新发展理念，以供给侧结构性改革为主线，加快建设安全稳定、经济高效、绿色低碳的道路货运服务体系，促进道路货运行业高质量发展。《意见》聚焦当前道路货运行业发展面临的突出问题，从5个方面部署了14项重点工作任务。
2. 丰田和广汽计划斥资16.4亿美元在中国建厂，年产40万辆新能源汽车
据日本经济新闻报道，丰田汽车计划与当地合作伙伴广州汽车集团通过斥资16.4亿美元扩建一家合资工厂，在中国年产至多40万辆新能源汽车。广汽和丰田将分别在新工厂中投资2.74亿美元，其余由合资企业广汽丰田汽车承担。
3. 禁售燃油车又取消新能源地补，海南最近动作有点大
海南省发布公告称：自今年6月26日起购买上牌新能源车辆（新能源公交车和燃料电池汽车除外，新能源公交车和燃料电池汽车补贴政策另行公布），将不再享受地方购置补贴。海南省计划 2019-2020 年新建充电桩 6.5 万个，至 2030 年累计达到 94 万个。海南是全国第一个提出自2010年起禁售燃油车的省份，从2019年3月1日就开始逐步实施禁售燃油车的举措。
4.大众电动汽车2020年销量目标50万，寄望中国与欧洲
大众集团纯电动汽车2018年全球销量为2.5万，大众计划2019年的销量能超过10万，到2020年，纯电动汽车的销量将达到2018年的20倍以上，即超过50万辆。从大众集团公布的纯电动汽车销售市场分布图来看，大众将销量的重心市场放在了欧洲和中国，未来将继续创新研发电动汽车新能源行业。
5.电池矿物将出现短缺，特斯拉拟与澳或美矿商合作
据外媒报道，在当地时间5月2日举行的一场行业会议上，特斯拉公司的矿业采购主管表示，由于矿业投资不足，预计近期内，全球镍、铜和其他电动汽车电池矿物将出现短缺。特斯拉表示有可能会与澳大利亚或美国的矿商合作。
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